Курсовая работа: Проспект Ленинградский: пропускная способность контрольных участков
1%
769
240
160
12
65%
20%
14%
1%
Графическая интерпретация данных таблицы представлена на Диаграмме 12.
Диаграмма 12. Состав транспортного потока в пиковый период на контрольном участке №2
Выводы:
Общая интенсивность движения в пиковый период (9: 00-10: 00) на контрольном участке №2 в период с 2002 по 2004 гг возросла на 24% (с 1181 до 1464 авт/час).
Общая доля легкового транспорта в составе транспортного потока на участке №2 в пиковый период снизилась на 6%.
Общая доля общественного транспорта на участке №2 (частный + муниципальный) увеличилась на 9%.
Общая доля грузового транспорта в составе транспортного потока изменилась незначительно.
1.12.3 Состав транспортных потоков на контрольном участке №3 (ул. Ленина)
Состав транспортного потока на контрольном участке №3 в пиковый период (9: 00-10: 00) в рабочий день и сравнение с данными 2002 г представлен в Таблице 11.
Таблица 11. Состав транспортного потока в пиковый период (9: 00-10: 00) на контрольном участке №3
| Состав транспортного потока | Ноябрь 2004 г | Ноябрь 2002 г | ||
| Кол-во ТС | Процент от общего потока,% | Кол-во ТС | Процент от общего потока,% | |
|
Легковой транспорт (SOV+HOV) Общественный транспорт Грузовой транспорт Прочий транспорт |
494 240 268 20 |
48% К-во Просмотров: 433
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проспект Ленинградский: пропускная способность контрольных участков
| ||