Курсовая работа: Расчет экономической эффективности грузовых и пассажирских перевозок
Рассчитываем по формулам 13-20
а-дни
а-дни
а-ч
км
км
пасс
пасс-км
Результаты расчётов сведём в таблицу 2.
Таблица 2
Показатели работы автотранспортного предприятия за год
Nп/п | Наименование показателей | Единица измерения | Грузовые автомобили | Маршрутные автобусы |
1 | Среднесписочное количество | ед. | 80 | 120 |
2 | Коэффициент использования парка αв | - | 0,72 | 0,52 |
3 | Коэффициент использования пробега Я | - | 0,65 | 0,69 |
4 |
Коэффициент использования грузоподъёмности: а)статический γст б)динамический γдин в)вместимости(для автобуса) γн | 0,62 0,7 - | - - 0,64 | |
5 | Время в наряде Тн | час | 10 | 10 |
6 | Время в простое tпр | час | 0,5 | - |
7 | Среднетехническая скорость Vт | км/час | 40 | - |
8 | Эксплуатационная скорость Vэ | км/час | - | 20,75 |
9 | Грузоподъёмность q | т/пасс | 5 | 41 |
10 | Автомобиле-дни в работе АДэ | а-дни | 21024 | 22776 |
11 | Автомобиле-часы работы АЧэ | а-час | 210240 | 227760 |
12 | Количество ездок с грузом,ездок автобусов Z | ед | 63072 | 341640 |
13 | Общий пробег Lобщ | км | 8238254 | 4726020 |
14 | Объём перевозок Qгод | т/пасс | 194577,12 | 15601560 |
15 | Грузооборот Ргод | ткм | 18741635 | - |
16 | Пассажирооборот Ргод | пасс-км | - | 87212720 |
1.3 Определение себестоимости перевозок
Себестоимость автомобильных перевозок представляет собой затраты предприятия в денежном выражении на выполнение единицы транспортной работы и определяется делением суммы затрат предприятия за определённый период времени на эксплуатацию автомобильного парка, на выполненную за этот период транспортную работу. Транспортная работа исчисляется в зависимости от вида перевозок в ткм, пасс-км. Себестоимость перевозок определяется по формуле:
Себестоимость определяется отдельно по маркам автомобилей, имеющихся в рассматриваемом автотранспортном предприятии.
Затраты на эксплуатацию подвижного состава подразделяются на переменные и постоянные. К переменным затратам относятся: затраты на топливо, смазочные материалы, на восстановление износа и ремонт шин, на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава, амортизационные отчисления на полное восстановление и капитальный ремонт. К постоянным расходам относятся затраты на заработную плату водителей, накладные расходы.
Переменные затраты
Переменные затраты определяются умножением нормативных затрат на 1 км пробега на годовой пробег автомобилей.
Грузовые перевозки:
Нормативные затраты на топливо на 1 км, руб/км, определяются по формуле:
, (21)
где q – нормативный расход топлива на 1 км, л;
Цл – цена 1 л топлива, руб.
Нормативный расход топлива на 1 км, л, для бортовых автомобилей определяется по формуле
γ·Я), (22)