Курсовая работа: Расчет ходкости судна и подбор пропульсивного комплекса

λ = 1,446 φ – 0,36, если L / B > 12.

Коэффициент сопротивления транцевой кормы:

C_TR = 0,2 (1-0,2 Fr_T ) A_T / Ω, если Fr_T < 5;

Fr_T = Fr √ (L B (1 + α) / 2A);

C_TR = 0, если Fr_T ≥ 5;

Расчет сопротивления трения:

Rf = ρ V² C_{F 0} (1 + K1) Ω / 2000 (кН);

Расчет сопротивления воздуха:

Rwind = ρA / 2 (V + Vwind)² Cxwind Awind / 1000 (кН);

ρA = 1,226 кг/м³ – плотность воздуха.

Расчет сопротивления модели:

Ra = (ρ / 2) V² Ω C / 1000 (кН);

C = 0,006 (L_KWL + 100)-0,16 – 0,00205 + 0,003 √( L_KWL / 7,5) δ⁴ C₂ (0,04 – C₄ );

C₄ = 0,04, если Tfp/L_KWL > 0,04;

C₄ = Tfp/L_KWL , если Tfp/L_KWL < 0,04.

Расчет сопротивления транца:

Rtr = (ρ / 2) V² Ω C_TR / 1000 (кН);

Расчет сопротивления выступающих частей:

Rapp = ((ρ / 2) V² Sapp (1 + k2)eq C_{F 0} ) + ρ V² 3,14 d² Cbto)/ 1000 (кН);

Sapp – сумма смоченных поверхностей выступающих частей;

(1 + k2)eq = C₁ / Sapp, если Sapp > 0;

(1 + k2)eq = 0, если Sapp = 0.

Расчет волнового сопротивления:

R_W = C₁ C₂ C₃ V ρ g exp [m₁ Fr^-0,9 + C₁₅ φ² exp(-0,1 Fr^-2 ) cos (λ Fr^-2 )] (кН)

Расчет сопротивления носового бульба:

Rb = 0,11 exp (-3 P B^-2 ) Fni³ A_bt ^1,5 g ρ / (1 + Fni² ) / 1000 (кН);

PB = 0,56 √A_bt / T_fp – 1,5 hb;

Fni = V / (g (T_fp – 1,5 hb – 0,25 √ A_bt )) + 0,15 V²

Расчет суммарного сопротивления: