Курсовая работа: Расчет оптимального вида движения партии изделий в обработке

-параллельное движение: (127814,4+0,99p+75,6)=0; p=360;

-параллельно-последовательное движение:(127814,4/p+0,54p+108,8)=0; p=487.

· Для четвертой детали:

-параллельное движение: (170402,4/p+1,51+162)=0; p=336;

-параллельно-последовательное движение: (170402,4/p+1,45p+179)=0; p=343.

· Для пятой детали:

-параллельное движение: (121726,08/p+1,51+84,6)=0; p=284;

-параллельно-последовательное движение: (121726,08/p+1,51p+117)=0; p=284.

После определения расчетных значений размеров транспортных партий они округляются до принятых значений. Принятое значение размера транспортной партии должно быть таким, чтобы размер технологической партии был кратным ее размеру. Вводим коэффициент кратности k _кр для нахождения принятого значения транспортной партии.

,

· Для первой детали:

k ^пар _кр 1= 50/158=0,3; k ^{пар-пос} _кр 1= 50/158=0,3.

· Для второй детали:

k ^пар _кр 2= 120/237=0,5; k ^{пар-пос} _кр 2= 90/281=0,3.

· Для третьей детали:

k ^пар _кр 3= 200/360=0,5; k ^{пар-пос} _кр 3= 180/487=0,3.

· Для четвертой детали:

k ^пар _кр 4= 112/336=0,3; k ^{пар-пос} _кр 4= 112/343=0,5.

· Для пятой детали:

k ^пар _кр 5 = 112/284=0,3; k ^{пар-пос} _кр 5 = 112/284=0,3.

Далее рассчитываем p _прин с учетом коэффициента кратности, используя формулу:

,

· Для первой детали:

p ^пар _прин 1= 50/0,3=166; p ^{пар-пос} _прин 1= 50/0,3=166.

· Для второй детали:

p ^пар _прин 2= 120/0,5=240; p ^{пар-пос} _прин 2= 90/0,3=300.

· Для третьей детали:

p ^пар _прин 3= 200/0,5=400; p ^{пар-пос} _прин 3= 180/0,3=600.

· Для четвертой детали: