Курсовая работа: Расчет привода с трехступенчатым редуктором

K_fβ – коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба. Для прирабатывающихся зубьев колес K_fβ =1;

K_Fv – коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи, в данном случае K_Fv =1,23.

Y_F1 и Y_F2 – коэффициенты формы зуба шестерни и колеса, в данном случае Y_F1 =4,27, Y_F2 =3,6,

Y_β – коэффициент учитывающий форму зуба, для прямозубой передачи Y_β =1,

В итоге получаем:

σ_f2 =3,6∙1∙(11900/97∙2.24)∙1∙1∙1,23=242мПа,

σ_f1 =242∙4,27/3,6=287МПа.

Поскольку [σ]_f1 = [σ]_f2 =310МПа то условие прочности выполнено.

7. Расчет геометрических параметров валов редуктора

7.1 Ориентировочный расчет геометрических параметров валов редуктора

Ориентировочные диаметры валов определяем по формуле:

;

где Т_вх – крутящий момент на быстроходном валу редуктора;

[τ]_к – допускаемое напряжение на кручение, принимаемое для среднеуглеродистой стали 25-30Н/мм.

В результате получаем:

- диаметр входного вала под полумуфту

;

Принимаем диаметр вала 32мм.

- диаметр первого промежуточного вала под подшипник:

;

Принимаем диаметр вала 60мм.

- диаметр второго промежуточного вала под подшипник:

Принимаем диаметр вала 85мм

- диаметр выходного вала под муфту:

Принимаем диаметр вала 105мм

7.2 Проверочный расчет выходного вала вала

Проверочный расчет вала проводится в виде определения запаса прочности опасного сечения.