Курсовая работа: Расчет привода с трехступенчатым редуктором
-d1 =M16
-d2 =M14
-d3 =M12
-d4 =M12
-d5 =M6
Отсюда определяем такие параметры фланцев, как ширина К, координата отверстии под болт С, диаметр и высота опорной поверхности под болт D0 , b0 , диаметр отверстия под винт d0 . Полученные данные сведём в таблицу.
| d1 | d2 | d3 | d4 | d5 | |
| Ширина, К | 35 | 31 | 26 | 26 | 13 |
|
Координата оси отверстия под винт, С | 18 | 16 | 13 | 13 | 16 |
|
Диаметр опорной поверхности под головку винта, D0 | 26 | 24 | 20 | 20 | 11 |
|
Высота опорной поверхности под головку винта, bc | 21 | 18 | 16 | 16 | 8 |
|
Диаметр отверстия под винт, d0 | 18 | 16 | 14 | 14 | 7 |
а) Фундаментный фланец основания корпуса.
Предназначен для крепления редуктора к фундаментной раме (плите). Опорная поверхность фланца выполняется в виде двух длинных параллельно расположенных или четырех небольших платиков. Места крепления располагают на возможно большем (но в пределах корпуса) расстоянии друг от друга L1 . Длина опорной поверхности платиков L=L1 +b1 ; ширина b1 =2.4d01 +1.5δ; высота h1 =(2.3...2,4)δ. Проектируемые редукторы кренятся к раме (плите) четырьмя болтами (шпильками), расположенными в нишах корпуса. Размеры ниш высота ниш h01 =(2.0...2,5)d1 при креплении шпильками.
h01 =2,5(d1 +δ) - болтами. Форма ниши (угловая или боковая) определяется размерами, формой корпуса и расположением мест крепления.
В результате получаем:
L1 =920мм
L=920+35=955
b1 =2.4∙18+1.5∙10=58.2мм
h1 =(2.3...2,4)10=24мм
h01 =2,5(16+10)=65мм
б) Фланец подшипниковой бобышки крышки и основания корпуса. Предназначен для соединения крышкии основания разъемных корпусов. Фланец расположен в месте установки стяжных подшипниковых болтов (винтов) на продольных длинных сторонах корпуса.
Подшипниковые стяжные винты ставят ближе к отверстию под подшипник на расстоянии L2 друг от друга так чтобы расстояние между стенками отверстий диаметром d02 и d4 (при установке горновой крышки подшипникового узла было не менее 3...5 мм, при установке врезной крышки это расстояние выдерживается между стенками отверстия диаметром d02 и отверстия диаметром D0 под выступ крышки. Высота фланца h2 определяется графически исходя из условий размещения головки винта на плоской опорной поверхности подшипниковой бобышки. В цилиндрическом горизонтальном редукторе винт расположенный между отверстиями под подшипники, помещают посередине между этими отверстиями. При этом наружные торцы подшипниковых бобышек, расположенные на внешних боковых стенках редуктора, для удобства обработки выполняют в одной плоскости.
в) Соединительный фланец крышки и основания корпуса.