Курсовая работа: Разработка автоматической линии для обработки детали типа Вал

κ_шл = 1,2;

κ_и.реж - коэффициент переменности режима работы, учитывающий благоприятное влияние переменного режима работы универсального станка на величину допускаемого напряжения;

κ_и.реж = 1,3 [5, с.23];

.

=.

Определим модуль передачи по контактным напряжениям

.

Определим модуль первой передачи.

z₁ =24;

М_кр = 18,5 Нм;

ψ_m =6;

i - передаточное число (принимается i≥1, т. е. берется величина обратная передаточному отношению).

i₁ =1

k_k – коэффициент, учитывающий увеличение нагрузки на передачу по сравнению с номинальной вследствие неравномерного характера процесса резания в работе привода.

k_k = k_п + k_dk + k_нр.к ;

k_п =1 – коэффициент перегрузки;

k_нр.к = 1,15 – коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине зуба;

k_dk =1 – коэффициент динамичности нагрузки;

k_k =

- допускаемое напряжение на контактную прочность, Н/м² ;

=Н/м² - длительный предел выносливости зубьев при расчете на контактную прочность;

= 1,3 – коэффициент переменного режима работы;

=Н/м² =1230 Па.

мм.

Модуль по контактным напряжениям превышает модуль по изгибным напряжениям.

Принимаем максимальное значение модуля для всех передач m_. = 2 по ГОСТ 9563-80.

6.3 Определение геометрических параметров зубчатых колес

К основным параметрам зубчатых колес относят модуль, межосевое расстояние, ширина зубчатых колес, диаметр делительной окружности, диаметр вершин зубьев, диаметр впадин зубьев, ширина зубчатых колес.

Межосевое расстояние определяется по формуле: