Курсовая работа: Разработка единичного маршрутно-операционного технологического процесса изготовления детали Крышка

15

14

не обраб.

16

14

не обраб.

17

14

не обраб.

18

14

не обраб.

19

14

не обраб.

20

14

не обраб.

Всего - 20

Идентичных - 6

Для количественной оценки технологичности определим три коэффициента: коэффициент унификации (К_У.Э. ), коэффициент точности (К_Т. ) и коэффициент шероховатости (К_Ш. ).

1. Коэффициент унификации конструктивных элементов:

, (1.4.1.)

где – число унифицированных типоразмеров конструктивных элементов резьбы, отверстия, галтели, фаски и т. д.;

– число типоразмеров конструктивных элементов в изделии.

,

По данному показателю конструкция является технологичной, т. к. .

2. Коэффициент точности обработки:

, (1.4.3)