Курсовая работа: Разработка единичного маршрутно-операционного технологического процесса изготовления детали Крышка
Да
3
Позволяет ли простановка размеров на чертеже детали производить обработку по принципу АПР ?
Да
4
Позволяет ли конструкция детали применение наиболее совершен-ных и производительных методов обработки ?
Да
5
Обеспечена ли обработка на проход, условия для врезания и выхода инструмента ?
Да
Таблица 2.4
|
№ п/п |
Наименование коэффициента |
Формула расчета |
Показатель | |
|
расчетный |
нормальный | |||
|
1 |
Коэффициент унификации элементов |
|
0,3 |
0,65 |
|
2 |
Коэффициент точности обработки |
|
0,91 |
0,5 |
|
3 |
К-во Просмотров: 682
Бесплатно скачать Курсовая работа: Разработка единичного маршрутно-операционного технологического процесса изготовления детали Крышка
| |||
