Курсовая работа: Разработка электропривода лифта для высотного здания

Суммарное сопротивление якорной цепи:

R_S = R_ЯН + 2*R_Р + R_СД .

R_S = 0,075 + 2*0,0072 + 0,0047 = 0,0941 Ом.

Постоянная времени якорной цепи:

Т_Я = ;

Т_Я = = 0,068 с.

Постоянная времени тиристорного преобразователя:

Т_ТП = + (0,005…0,01) » 0,01 с.

Коэффициент усиления тиристорного преобразователя:

К_ТП = .

К_ТП = = 23.

Коэффициент обратной связи по ЭДС:

К_ОЭ = ;

К_ОЭ = = 0,04871 В*с.

5 Расчет статических механических и электромеханических характеристик двигателя и привода

Для электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением статические характеристики можно построить по двум точкам:

1) точке холостого хода (М_С = 0);

2) точке номинальной нагрузки (М_С = М_Н ).

При этом скорость определяется по формулам:

w = – – механическая характеристика;

w = – – электромеханическая характеристика;

Напряжение на якоре , при котором электродвигатель работает в точках w = 57,18 с^-1 и w = 2,9463 с^-1 при номинальном моменте определяем по формуле:

U_Я = Се*w + .

Для естественной характеристики:

w₀ = = 67,29 с^-1 .

w_Н = – = 62,8 с^-1 .

Для скорости w = 57,18 с^-1 :

U_Я = 3,269*57,18 + = 203,88 В.

w₀ = = 62,36 с^-1 .