Курсовая работа: Разработка графика движения электровоза 2ТЭ10В

N=5015,62/69,8=71в.

Определение полного веса состава с грузом определяется по формуле:

Q_б = N* g­_б (10)

Q_б =71*69,8=4955,8т

Чистый вес груза перевозимый в поезде определяется по формуле:

Q_н = Q_б - N* g­_т (11)

Q_н =4955,8-71*21=3464,8т

n=Г/ Q_н (12)

Г – годовой грузооборот, т.

n=4000000/3464,8=1155поездов/год=4 поезда/день

4 Расчёт данных и построение на миллиметровой бумаге диаграмму удельных ускоряющих сил

Значения υ вносится от 0 до конструктивной; F_к – в соответствии со скоростями вносим значение силы тяги локомотива; ω₀ ^I , ω₀ ^II – сопротивление движению локомотива и состава вносим в зависимости от Р и Q.

Рω₀ ^I =ω₀ ^I *Р (13)

Рω₀ ^I =276*1,9= 524,4 кгс

Qω₀ ^II =Q*ω₀ ^II (14)

Qω₀ ^II =5015,62*0,87= 4363,58 кгс

W_o = Рω₀ ^I + Qω₀ ^II (15)

W_o =524,4+4363,58=4887,98 кгс

f_у =(F_к - W_o )/(Р+Q) (16)

f_у =(81300-4887,98)/( 276+5015,62)=14,44 кгс/т

Таблица 1 – режим тяги на площадке

υ, км/т	Fк , кгс	ω0 I , кгс/т	Рω0 I ,кгс	ω0 II ,кгс/т	Qω0 II ,кгс	Wo , кгс	fу , кгс/т
0	81300	1,9	524,4	0,87	4363,58	4887,98	14,44
10	68000	2,003	552,82	0,93	4664,82	5217,34	11,86
20	62000	2,106	581,25	0,98	4915,30	5496,55	10,67
30	42000	2,209	609,68	1,04	5216,24	6106,23	6,78
40	30000	2,312	638,12	1,1	5517,18	6155,3	4,50
50	26000	2,415	666,54	1,16	5818,11	6484,65	3,68
60	21000	2,518	694,96	1,22	6119,05	6814,01	2,68
70	18000	2,621	723,39	1,28	6419,99	7143,38	2,04
80	16000	2,724	751,82	1,34	6720,93	7472,75	1,61
90	13000	2,827	780,25	1,43	7172,75	7172,64	1,1
10	12000	2,930	808,68	1,45	7272,64	8861,57	0,59
45,8	50600	2,29	632,04	1,00	5015,62	5648,08	8,49
18	61400	2,085	575,46	0,97	5440,15	5440,61	10,57

Холостой ход рассчитывается по формуле:

ω_х =2,4+0,011*υ+0,00035*υ² (17)

ω_х =2,4+0,011*0+0,00035*0=2,4 кгс/т

Рω_х =Р*ω_х (18)

Рω_х =138*2,4= 331,2кгс

Qω₀ ^II =Q*ω₀ ^II (19)

Qω₀ ^II =5015,62*0,87=4363,58 кгс

W_{o х} = Рω_х +Qω₀ ^II (20)