Курсовая работа: Разработка основных принципов бизнес-планирования и определение путей эффективного управления в условиях экономики переходного периода на примере ООО "Бетон сервис"

Характерной особенностью рынка является высокая – свыше 80% – доля перевозок, выполняемых парком нетранспортных организаций.

Перевозки грузов и грузооборот АТ отраслей экономики

2004 2005 2006 2007 2008 2004 2005
Перевозки грузов, млн. т. 7845 6786 6305 5648 5210 5362 5702
Грузооборот, млрд. ткм 166,7 156,5 147,0 137,1 120,3 130,3 138,6

Парк подвижного состава грузового автомобильного транспорта, включая пикапы и легковые фургоны, в 2004 достиг 3,5 млн. ед. При этом в организациях отраслей экономики числится 1,6 млн. ед., в предприятиях, выполняющих перевозки по найму – 0,12 млн. ед. Количество грузовых автомобилей в индивидуальной собственности граждан выросло в период 2004–2004 более чем на 60% и достигло 1,8 млн. ед. Структура парка не вполне отвечает характеру спроса на перевозки. При избытке среднетоннажных бортовых автомобилей ощущается нехватка малотоннажных и большегрузных автомобилей, а также специализированного подвижного состава. Значительное развитие в рыночных условиях получили международные автомобильные перевозки. Общий объем перевозок российских внешнеторговых грузов достиг в 2004 22 млн. т. При этом российскими перевозчиками было перевезено более 7,5 млн. т., а их рыночная доля составила 34% против 25% в 2004. В 2004 в международном сообщении было перевезено около 10 млн. пассажиров. Доля российских перевозчиков составила 42% (рис. 1).

Рис. 1. Рыночная доля российских автомобильных перевозчиков, %

На территории Российской Федерации в 2004 действовал 6231 междугородный автобусный маршрут. На этом виде сообщения автомобильный транспорт успешно конкурирует с железной дорогой. Число городов, где на регулярной основе действуют легковые таксомоторы, составляло в 2004 всего 90. Основная часть соответствующего спроса удовлетворяется владельцами личных легковых автомобилей, работающими без соответствующей лицензии.

Структура перевозок грузов предприятиями АТ общего пользования (в %).

2006 2007 2008 2004 2005
Перевезено грузов, всего в т.ч. 100 100 100 100 100
Каменный уголь и кокс 7,9 2,7 7,0 5,3 5,0
Нефть и нефтепродукты, сжиженный газы 1,5 1,3 1,3 2,0 1,1
Металлы черные и цветные 0,3 0,4 0,3 0,4 0,5
Хим. и минеральные удобрения 0,2 0,3 0,1 0,1 0,1
Строительные материалы и бетон 27,6 38,3 25,3 36,4 25,4
Вскрышные породы 40,5 27,0 47,7 31,7 49,9
Лесные грузы 3,3 1,0 0,7 1,2 0,8
Машины и оборудование 0,8 1,0 0,5 2,4 0,6
Мука, крупа и хлебобулочные изделия 1,8 2,6 1,4 2,0 1,1
Зерновые грузы 0,8 2,0 0,7 1,0 0,9
Мясомолочная продукция, рыба 1,0 1,2 0,8 0,6 0,7
Остальные продовольственные товары 1,4 1,8 1,9 2,5 1,6
Непродовольственные потребительские товары 0,7 1,8 0,6 0,6 0,5
Прочие грузы 12,2 18,6 11,7 13,8 11,8

3. Характеристика предприятия

1. Организационно-правовой формой предприятия выбрана форма «Общество с ограниченной ответственностью».

2. Учредители.

Сумин Александр Владимирович. Доля вклада в уставный капитал составляет 45%.

Азарова Елена Викторовна. Доля вклада в уставный капитал составляет 30%.

3. Размер стартового капитала, его структура, источники и форма вкладов.

Размер стартового капитала 5386980,78 руб. Стартовый капитал включает в себя расходы на регистрацию предприятия, на лицензирование, а также наличность для неожиданных расходов и финансовый резерв. Источником получения средств являются личные сбережения учредителей Сумина Александра Владимировича в размере 2424141,35 руб. и Азаровой Елены Викторовны в размере 1616094,24 руб., что, в общем, составляет 75% от суммы стартового капитала, и банковский краткосрочный кредит сроком на 1 год в размере 1346745,20 руб. под 20% годовых, что составляет 25% от необходимой суммы. Формой вклада в уставный капитал является перечисление денежных средств на счет предприятия.

4. Основной уставной деятельностью является:

Перевозка жидкого бетона.

5. Характеристика материальных ресурсов.

Предприятие приобрело у ООО «Кемп» по безналичному расчету 6 автомобилей КАМАЗ 53229 (СБ 172–1) грузоподъемностью – 10000 кг.

Габаритные размеры:

· ширина 2500 мм.

· длина 7500 мм.

· высота 3620 мм.

· собственная масса 8500 кг.

Двигатель и его системы:

· модель 740.11–240

· тип дизельный с турбонаддувом

· мощность 176 (240) кВт (л.с.)

· диз. топливо

· Ходовая часть:

К-во Просмотров: 263
Бесплатно скачать Курсовая работа: Разработка основных принципов бизнес-планирования и определение путей эффективного управления в условиях экономики переходного периода на примере ООО "Бетон сервис"