Курсовая работа: Разработка привода цепного транспортера

где Nn – значение мощностей в определенный момент цикла; t- время цикла.

.

Частоту вращения ведомого вала определяем по формуле:

, (1.4)

где D0 –диаметр тяговой звёздочки, равный

(мм) (1.4а )

где t =100 мм – шаг тяговой звездочки, z =9 – число зубьев на звёздочке.

Данные значения подставляем в формулу (1.4а ):

Из формулы (1.4) находим:

nВЫХ (об/мин)

Оцениваем возможное передаточное отношение привода

Uобщ =Uр .Uрем (1.5)

Задаем передаточное отношение ременной передачи: Uрем. =2, передаточное отношение редуктора:

Uр =U23 ∙U34 ; (1.5а )

где U23 – передаточное отношение быстроходной ступени редуктора (между валами 2 и 3); U34 – передаточное отношение тихоходной ступени редуктора (между валами 3 и 4).

Назначаем Uр равным 16. Определяем U23 по соотношению [Дунаев П.Ф., стр. 11]. По ряду стандартных значений U23 =5, тогда .

Отсюда, по формуле (1.5) определим Uобщ =16∙2=32.

Тогда требуемая частота вращения вала электродвигателя определяется по формуле:

nдв.н = nвых ∙Uобщ. = 58,9.32 = 1884,8 (об/мин)

Nср.кв. <Nдв. <Nдв.н. (1.6)

(1.6а )

Из соотношений (1.6) и (1.6а ) выбираем двигатель 4A100L4Y3, для которого Nдв. = 4 (кВт), nдв. = 1430 (об/мин).

1.2 Расчёт кинематических, силовых и энергетических параметров на отдельных валах

Уточняем передаточные отношения:

Определяем U23 по соотношению [Дунаев П.Ф., стр. 11]. По ряду стандартных значений U23 =4, тогда .

Определение кинематических, силовых и энергетических параметров на отдельных валах.

На первом валу (быстроходный вал привода):

К-во Просмотров: 466
Бесплатно скачать Курсовая работа: Разработка привода цепного транспортера