Курсовая работа: Разработка технологического процесса усиленного капитального ремонта бесстыкового пути с очисткой щебеночного балласта с применением машины ЩОМ-1200 и укладкой геотекстиля

₅ – при закрытии перегона

1.5 Расчет продолжительности "окна"

Продолжительность "окна" складывается из следующих элементов:

Т_окна = t_р + Т_вед + t_св .

t_р – время на разворот работ,

t_р = t₁ + t₂ + t₃ + t₄ + t₅ ;

t₁ – время на закрытие перегона и пробега первой машины к месту работ, 14 мин.

t₂ – время на зарядку машины ЩОМ-4М – 15 мин.

t₃ - время между началами работ машины ЩОМ-4М и разболчиванием стыков:

t₃ = l_щ ∙ N_щ ∙ α₅ ,

N_щ – техническая норма времени работы машины на измеритель – 39,6 на 1 км, так как фронт работ 1,5 км то N_щ = 39,6; ₅ – поправочный коэффициент для работ в "окно" - 1,14;

t₃ = 0,05 ·39,6 · 1,14 = 2,25 ≈3 мин

t₄ – время между разболчиванием стыков и разборкой пути разборочным поездом:

,

L_разб – длина разборочного поезда, 364 м;

50 – расстояние между разболчиванием стыков и разборкой пути;

t₄ = ((509 + 50) / 1000) · 39,6 · 1,14 ≈ 26 мин.

t₅ – время между началами работ по разборке пути и укладке:

t₅ = (100/l_зв ) · N_разб · ₅ ,

l_зв = 25 м.,

N_разб = 1,7

t₅ = 4 · 1,7 · 1,13 = 7,68 ≈ 8 мин.

t_р = 14 + 15 + 3 + 26 + 8 = 65 мин.;

Т_вед – время работы ведущей машины,

Т_вед – (l_фр / l_зв ) ∙ N_у ∙ α₅ ,

Т_вед – (1500/ 25) ∙ 2,2 ∙ 1,14 ≈150 мин.

t_св - время на свёртывание работ;

t_св = t^' ₁ + t^' ₂ + t^' ₃ + t^' ₄

t^' ₁ – время необходимое на укладку рельсовых рубок. Принимаем – 10 мин.