Курсовая работа: Разработка технологического процесса усиленного капитального ремонта бесстыкового пути с очисткой щебеночного балласта с применением машины ЩОМ-1200 и укладкой геотекстиля
км
Так как укладываемые звенья длиной 25 м, то принимаем 1450 м, кратное 25.
1.2 Длина фронта работ в "окно"
Длина фронта работ определяется по формуле:
Lфр = S · n,
Где S – суточная производительность ПМС;
n - число дней в которое даётся одно окно.
Суточная производительность ПМС равна 1500 м. Число дней, в которое даётся одно окно равно 2.
lфр = 750 ∙ 2=1500 м.
n = Lк / S = 1225 / 750 = 1,633
Окно 5-ти часовое
1.3 Длины рабочих поездов
Составлению схем формирования рабочих поездов придаётся большое значение. Успешная работа ПМС в "окно" в значительной степени зависит от своевременного и правильного формирования рабочих поездов, как на путевой производственной базе, так и на прилегающих к ремонтируемому перегону станциях. Схемы формирования поездов должны соответствовать типовым, установленным Инструкцией по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Длины поездов рассчитывают в соответствии с длинами отдельных единиц подвижного состава. Машины выбираем из типового технологического процесса.
Длина ЩОМ-1200
LЩом =lлок + lЩОМ + lт. в. ,
где lлок – длина тепловоза ;
l ЩОМ – длина ЩОМ, l ЩОМ =28,1 м;
lт. в. – длина турного вагона, lт. в. =24,5 м.
L ЩОМ = 34 + 28,1 + 24,5= 86,6 м.
Длина разборочного крана УК-25/9-18:
Lразб = lлок + lразб + nпл ∙ lпл + nмпд ∙ lмпд . ,
где lразб – длина крана УК – 25/9-18, lразб =43,9 м;
nпл – количество порожних платформ;
lпл – длина четырёхосной платформы грузоподъёмностью 60 т, lпл =14,6 м;
nмпд – количество моторных платформ;
lмпд – длина моторной платформы, lмпд =16,2 м.
Найдём число порожних платформ при путеразборщике, которое для погрузки и транспортировки звеньев составляет:
,