Курсовая работа: Система автоматического управления регулируемым электроприводом

.

Активное сопротивление сглаживающего дросселя:

.

Расчетное активное сопротивление цепи якоря:

где - сопротивление проводников.

Предельный угол регулирования:

,

где - скорость вращения электродвигателя, соответствующая нижнему пределу его регулирования:

,

где - заданный диапазон регулирования;

Конструктивная постоянная двигателя:

.

Таким образом,

.

По полученному значению определяем [1].

Индуктивность сглаживающего дросселя:

где - относительная величина эффективного значения первой гармоники выпрямленного напряжения;

– коэффициент схемы: для трехфазной мостовой схемы ;

- относительная величина эффективного значения пульсаций первой гармоники выпрямленного тока;

- угловая скорость первой гармоники выпрямленного напряжения,

.

Расчетная индуктивность якорной цепи:

,

.

Электромагнитная постоянная времени:

.

Электромеханическая постоянная времени: