Курсовая работа: Судовые установки
sр = 9,64*hк*R/(r*(1-wт)*Vs^2*D^2)
sр = 9,64*1,01*740000/(1025*(1-0,254)*18^2*5,2^2 = 1,08
Число лопастей z в соответствием с рекомендациями [2] принимаем равным 4.
Расчётная диаграмма: В4-55.
1.5.4 Учёт механических потерь в линии валопровода
Так как МО находится в корме и передача на винт прямая, принимаем:
hпер = 1 ; hвал = 0,99.
1.5.5 Расчёт оптимальных элементов гребного винта, обеспечивающих наибольшую скорость при заданной мощности и частоте вращения двигателя
Расчёт исходных данных для определения наибольшей скорости выполняем в таблице 1.2.
Для расчёта принимаем nрасч = nном ; Nе расч = Nе ном /1,05^3
Таблица 1.2.
Расчёт исходных данных для определения наибольшей скорости хода судна и оптимальных элементов гребного винта
| Расчётные величины и формулы. | Раз Мeр ность | Числовые значения расчётных величин | Прим. | ||||||||
|
1. Vs |
Узлы |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
Задано | ||||
|
2. Vр=0,514*Vs*(1-wт) |
М/с |
6,14 |
6,52 |
6,90 |
7,29 |
7,67 | |||||
|
3. КNQ= =0,523Vp/Ön*Ö[Ö(r*Vp/Np)] |
К-во Просмотров: 827
Бесплатно скачать Курсовая работа: Судовые установки
| ||||||||||