Курсовая работа: Техническое нормирование на автотранспортном предприятии

Д_к = 305 дня, календарных дней в году;

К_и = 0,95 – коэффициент, учитывающий невыход автомобилей на линию из-за болезни, отпуска водителя, погодных условий и других причин.

_и = (365/365) * 0,925 * 0,95 = 0,879.

2.5 Определение годового пробега автомобиля

L_год = L_cc * Д_к * _и = 365 * 302 * 0,87875 = 96844,6 км;

L_год = Аи * L_год = 380 * 96844,6 = 36800948 км.

2.6 Расчет годовой программы ТО

2.6.1 Расчет годовой программы ТО-1 и ТО-2

N_(ТО-2)г = А_и * ((L_год / L_(ф)ТО-2 ) – (L_год / L_(ф)КР ));

N_(ТО-2)г = 380 * ((96844,6 / 15704 ) – (96844,6 / 235560)) = 2187 возд;

N_(ТО-1)г = А_и * (L_год / L_(ф)ТО-1 ) – N_{(ТО-2)г ;}

N_(ТО-1)г = 380 * (96844,6 / 3926 ) –2187 = 7186 воздействий.

2.6.2 Расчет годовой программы ЕО, выполняемого перед ТО и ТР

N_ЕО(т)г =1,6(N_(ТО-1)г + N_(ТО-2)г )=1,6*( 7186 +2187 )=14997 возд;

2.6.3 Расчет годовой программы ЕО, выполняемого по возвращению автомобилей с линии

N_ЕО(с)г =а(А_и * (L_год / L_сс )- N_ЕО(т)г =1,12(380*96844,6/302)-14997=121483 возд;

2.6.4 Расчет годовой программы Д-1 и Д-2

N_(Д-1)г =1,1N_(ТО-1)г + N_(ТО-2)г =1,1*7186+2187=10091,6 возд;

N_(Д-2)г =1,2N_(ТО-2)г = 1,2*2187=2624,4 возд;

2.7 Расчет удельных трудоёмкостей ТО и ТР

2.7.1 Расчет удельной трудоёмкости ЕО, выполняемого по возвращению автомобилей с линии

t_ЕО(с) = t^н _ЕО(с) * К₂ * К_р ;

где,

t^н _ЕО(с) – нормативная трудоёмкость ЕО, выполняемого

по возвращению автомобилей с линии;

t^н _ЕО(с) =0,25 чел*час; табл. 4[5]

К₂ - коэффициент, корректирующий трудоёмкость по модификации подвижного состава;

К₂ =1,0; табл. 3[5]

К_р - коэффициент, учитывающий механизацию УМР;