Курсовая работа: Техніко-економічне обґрунтування перевезення пасажирів автомобільним транспортом за маршрутом м. Переяслів-Хмельницький – м. Бориспіль

Місячний фонд оплати праці:

ФОПм=ЗПд*Дк*30=180*1.1*30=5940(грн)

Середньомісячний пробіг автомобіля:

Lср.м = Lср*30 = 138*30=4140(км)

Заробітна плата на 1км. пробігу:

ЗП1км.= ФОПм / Lср.м =1.43(грн)

- Відрахування на соціальні заходи із ЗП на один км. пробігу

Відрахування до Пенсійного фонду (33.2%)

ПФ=1.43*0.332=0.47(грн)

Відрахування до фонду соціального страхування(1.00%)

ФСС=1.43*0.01=0.0143

Відрахування до ФСС від нещасних випадків (1.5%)

ФССн.в.=1.43*0.015=0.02

Відрахування до фонду соціального страхування на випадок безробіття(0.5%):

ФССб=1.43*0.005=0.007(грн.)

Загальна сума відрахувань становить: 0.51(грн.)

- Витрати на дизельне паливо

Витрати на пальне та мастильні матеріали визначаються за формулою:

де n-норма пального в літрах на 100км пробігу;

Dn -додаткові витрати пального;

Ц- ціна за літр

Вп.1. км.=714063/793383=0,9(грн.)

Витрати (потреба) палива у ДП за рік(л) становить:

Вп.заг.=(Лн.в.п.*Lзаг)/100, де

Лн.в.п – лінійна норма витрати палива,л/100км

Вп.заг.=(15*793383) /100= 119007,45

Згідно норм, встановлених на транспорті (використовуючи довідник інженера-економіст Голованенко) норма витрати палива в зимовий період збільшується на 5%,в зв’язку з розігрівом транспортного засобу до безпосереднього його виїзду на маршрут та руху,а також утрудненим руху автомобіля в зимовий період і т.д.