Курсовая работа: Топливная система вертолёта Ми-8Т
6. Эксплуатация топливной системы
Перед полётом бортмеханик обязан проверить:
Герметичность агрегатов и соединений топливной системы;
Герметичность закрытия пробок заливных горловин;
Чистоту отстоя топлива, слитого из каждого бака;
Герметичность закрытия сливных кранов;
Чистоту дренажных трубок;
Работу насосов и пожарных кранов по загоранию табло.
В полёте экипаж обязан контролировать:
Работу подкачивающих и перекачивающих насосов по световым табло;
Давление топлива перед форсунками двигателей, которое должно быть в пределах 40-60 кг/см2 (на режиме МГ - 16-35 кг/см2 ).
Расход и наличие топлива в баках через каждые 20 минут полёта.
Контроль топлива
Переключателем П-8УК проверить количество топлива во всех баках, показания смотреть по указателю топливомера.
В положении "Сумма" топливомер даёт показания с большей погрешностью.
Количество топлива в дополнительном баке в "Сумму" не входит.
Если на вертолёте установлены два дополнительных бака, то замерить топливо можно только в одном из них, но количество топлива в другом баке равно количеству топлива в первом по принципу сообщающихся сосудов. В данном случае показания дополнительного бака следует умножать на два.
После окончания замера топлива во всех баках показания следует сложить. Количество топлива в литрах умножить на плотность керосина равную 0,8 кг/л и получаем массу топлива в килограммах.
Следует помнить, что топливомер имеет погрешность измерения ± 2,5% от предела на нулевой отметке шкалы и ± 5% от верхнего предела на остальных отметках шкалы.
7. Расчёт потребного количества топлива
После определения максимально допустимой взлетной (посадочной) массы вертолёта и наивыгоднейшей высоты полёта следует рассчитать необходимую массу заправляемого топлива и величину коммерческой загрузки.
Если в полёте используется крейсерский режим работы двигателей и температура воздуха на выбранной высоте полёта отличается от стандартной на ±10˚С, расчёт потребляемой массы заправляемого топлива по этапам полёта смотреть по таблице:
| Высота, м | Взл. Масса 9 000 кг | Взл. Масса 10 000 кг | Взл. Масса 11 000 кг | Взл. Масса 12 000 кг | ||||||||
| Время, мин | Расстоя-ние, км | Расход топл, кг | Время, мин | Расстоя-ние, км | Расход топл, кг | Время, мин | Расстоя-ние, км | Расход топл, кг | Время, мин | Расстоя-ние, км | Расход топл, кг | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|
0-50 - (взлёт) 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 К-во Просмотров: 3701
Бесплатно скачать Курсовая работа: Топливная система вертолёта Ми-8Т
| ||||||||||||