Курсовая работа: Выбор варианта технологического процесса
Рассчитанные данные необходимо занести в таблицу.
Таблица 4 - Ведомость оборудования
Наименование операции | Модель станка | r, мин. |
, мин. | Коэффициент загрузки | |||
Для каждого станка | Общий | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
На основании проведенных расчетов строится график загрузки оборудования. График сроится в определенном масштабе в виде прямоугольников с различными высотами, соответствующими процентам загрузки станков, расположенных последовательно по горизонтальной оси "Х" в порядке выполнения технологического процесса.
Средний коэффициент загрузки станка рассчитывается по формуле:
,
где - коэффициент загрузки i-го станка,
n - количество операций.
При анализе технологического процесса на основании коэффициента загрузки оборудования по отдельным операциям и процессу в целом следует учитывать, что иногда целесообразно применять станки высокой производительности, даже в том случае, когда загрузка их по времени получается ниже, чем на станках менее производительных, хотя и полностью загруженных. Иными словами, необходимо экономически обосновать применение высокопроизводительных специальных агрегатов и других станков. Использование их в крупносерийном и массовом производстве, как правило целесообразно и экономически оправдывается. Необходимо также чтобы принятое количество станков обусловливало реальный для производственных условий коэфициент загрузки оборудования, который не должен быть слишком высоким.
Завершающим элементом при расчете календарно-плановых нормативов является расчет нормальной величины заделов
Задел (Z) на линии бывает 3 видов:
Технологический ();
Транспортный ();
Страховой или резервный ().
=, шт. (14)
- количество одновременно обрабатываемых деталей на одном рабочем месте.
= - 1, шт. (15)
- ориентировочно примем 4 - 5% от именной выработки:
= 0,05 (16)
Zобщ = ++ ( 17)
Заделы - это находящиеся на различных стадиях обработки и сборки, заготовки, детали, узлы.
Технологический задел - общее количество деталей, находящихся на всех операциях поточной линии.
Транспортный задел на непрерывно поточных линиях включает все детали, находящиеся на транспортных устройствах.
Страховой задел создается на случай всякого рода перебоев и отклонений от такта в работе поточных линий.
Заделы необходимы для того, чтобы работа поточной линии осуществлялась беспрерывно в заданном такте. Заделы должны быть строго регламентированы.
3. Определение численности работающих на участке
Численность работающих на участке определяется по следующим категориям работников:
Основные производственные рабочие;
Вспомогательные рабочие;