Отчет по практике: Деятельность и информационные технологии ОАО "Ангарская Нефтехимическая Компания"

М-8Г2к и М-10Г2к специально для двигателей КАМАЗ– дя смазывания автотракторных дизелей Д-240, СМД-60, СМД-62, ЯМЗ-240Н, ЯМЗ-238НБ и других высокофорсированных дизельных двигателей

М-8-ДМ и М-10ДМ – для смазывания высокофорсированных дизелей при эксплуатации

Моторные универсальные масла марок:

М-8В используют всесезонно в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей с периодичностью замены до 18 тыс. км пробега, а также как зимнее масло для среднефорсированных автотракторных дизелей.

М-6з/10В применяют всесезонно в среднефорсированных бензиновых двигателях и безнаддувных дизелях.

Моторные универсальные масла Ютек Супердизель марок SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-40, SAE 15W-40 предназначены для эксплуатации, типичной для бензиновых двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, а также для использования в быстроходных четырехтактных дизелях. Особенно эффективны при напряженной эксплуатации шоссейных грузовиков.

Моторные универсальные масла Ютек Навигатор (U-tech Navigator) марок SAE 10W-30, SAE 5W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40 ,SAE 10W-40 предназначены для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных бензиновых двигателях легковых автомобилей с принудительным впрыском без наддува и в высокофорсированных дизельных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, в руководстве по эксплуатации которых предписано применение масел данного уровня качества.

Моторные универсальные масла Ютек Сити (U-tech City) марок SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 10W-40 предназначены для всесезонной эксплуатации в высокофорсированных бензиновых двигателях автомобилей ВАЗ, Москвич и других моделей легковых автомобилей отечественного производства, в руководстве по эксплуатации которых предписано применение масел данного уровня качества.

Моторное универсальное синтетическое масло Ютек Систем (U-tech System) применяют в новейших высокофорсированных бензиновых двигателях, в дизелях с турбонаддувом легковых автомобилей последнего поколения и легких грузовиков европейского, американского и японского производства во всех климатических зонах.

Моторное универсальное всесезонное полусинтетическое масло Ютек Энерджи (U-tech Energy) применяют в современных высокофорсированных с наддувом бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков последнего поколения европейского, американского и японского производства выпуска после 1997 года

Моторные масла для судовых, тепловозных и других дизелей марок:

М-14В2 - используют для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизелей тронкового типа при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топливах с содержанием серы до 0,5%, а также двигателей карьерных самосвалов.

М-10Г2ЦС, М-14Г2ЦС, М-16Г2ЦС - обладают хорошей влагостойкостью и малой эмульгируемостью с водой. Применяют для смазывания главных и вспомогательных высокофорсированных тронковых дизелей судов морского, транспортного, промыслового и речного флотов. Допущены к применению зарубежными дизелестроительными фирмами.

М-14ДЦЛ20, М-14ДЦЛ30 - обладают хорошей влагостойкостью и малой эмульгируемостью с водой. Применяют для смазывания среднеоборотных тронковых судовых дизелей с циркуляционной или комбинированной смазочной системой. Допущены к применению зарубежными дизелестроительными фирмами.

ТРАНСМИССИОННЫЕ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ МАСЛА

Трансмиссионное масло ТСп-15к

Единое масло для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей.

Трансмиссионные масла Ютек Кинетик (U-tech Kinetic)

Применяют в умеренных и жестких условиях эксплуатации в задних и передних мостах с гипоидными типами передач, раздаточных коробках и редукторах рулевого управления легковых автомобилей ВАЗ и другой технике, где требуется применение масел указанного уровня качества

Трансмиссионное масло Ютек Форвард (U-tech Forward) применяют для всесезонной эксплуатации коробок передач автомобилей всех моделей отечественных и зарубежных марок, а также для первой заправки переднеприводных моделей при сборке автомобилей ВАЗ. Идеальный выбор для переднеприводных автомобилей ВАЗ моделей с 2108 по 2110.

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА

Турбинное масло Тп-22С применяется для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов турбоагрегатов, а также в системах уплотнения и регулирования в качестве гидравлической жидкости и уплотняющей среды.

Трансформаторное масло ГК - благодаря высоким эксплуатационным свойствам масло ГК рекомендовано в электрооборудовании высших классов напряжения. Низкая температура застывания (не выше минус 45 0С) позволяет использовать масло ГК при низких температурах окружающей среды (для северных районов).

ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА

Индустриальные масла общего назначения марок И-12А, И-20А, И-30А, И-40А, И-50А применяют в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов; для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков; в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе (особенно масло И-20А).

Индустриальные масла для гидравлических систем марок ИГП-1, ИГП-30, ИГП-38, ИГП-49 характеризуются улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами и предназначены для смазывания высокоскоростных коробок передач, мало- и средненагруженных редукторов и червячных передач, вариаторов, электромагнитных и зубчатых муфт, подшипниковых узлов, направляющих скольжения и качения, применяемых для смазывания станочного, прессового и прочего промышленного оборудования.

Масло гидравлическое МГ-15-В типа ВМГЗ

Предназначено для использования в качестве рабочей жидкости систем гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных, сельскохозяйственных и других машин. Масло обеспечивает работу оборудования при рабочей температуре масла от минус 35 0С до плюс 90-100 0С.

УПАКОВКА