Отчет по практике: Наблюдение за работой почтальона и соображения об улучшении этой работы
Зададимся вопросом: почему весь мир заговорил о качестве в конце 20 века? Ответом является наша каждодневная практика жизни. Большие очереди, ожидание, сбой расписания движения автобусов, неточность информации. Все это требует пересмотра и улучшения качества. Само качество неуловимый элемент. Часто делается ошибка, приравнивая качество к количеству. Получается, что выполнение плана означает качественную работу и наоборот. Неслучайно, что большая очередь в кабинет к врачу создает ему репутацию толкового и понимающего врача. Хотя за этим стоит лишь его неправильное использование рабочего времени.
Технический прогресс создал обилие благ. Они стати дешевы и выпускаются очень быстро. Это обостряет конкуренцию производителей. Единственным способом продвижения является упор на качество товара. Этим и объясняется приход к идее качества во всем мире.
Существует множество определений качества. В любом случае под качеством понимают то, что нравится людям или создает удобство и простоту работу человека.
Описание работы почтальона
Работа почтальона отличается от других двумя составляющими. Во-первых, она однообразна, и во-вторых она очень подвижна. Первая особенность связана с постоянной разборкой почты и следованию, выбранному маршруту. Вторая особенность сводится к необходимости обегать большой участок по разноске. Эти два события повторяются ежедневно. Что оказывает влияние на характер почтальона.
Всю работу можно представить в несколько этапов.
1. Приход на службу
2. Разборка газет и писем
3. Разноска корреспонденции по адресатам
4. Ожидание почты или простои
5. Регистрация своей деятельности
6. Уход с работы
7. Продажа сопутствующих товаров
Сразу заметим, что за последние двести лет работа почтальона мало изменилась. Те же действия. Единственное отличие, что газеты и письма заменила реклама и «деловые предложения».
Приход на службу
Почтальон работает шесть дней в неделю. Понедельник начинается с 8 часов, поскольку большинство газет по понедельникам не выходит. В остальные дни работа начинается с 7 часов. Подобный график объясним ранним развозом газет и почты. Предполагается, что почта должна доставляться до появления людей на своей службе. Крайним сроком является нахождение их на своих рабочих местах.
Разборка газет и писем
Это наиболее трудоёмкая часть работы. Она требует внимания и сосредоточенности. Чем лучше подготовлен этот этап, тем проще и быстрей идёт разноска.
Разборка сводится к разбору почты по улицам. После этого улицы разбираются по домам и раскладываются по порядку следования домов на маршруте. В завершении каждый дом разбирается по квартирам. Квартиры распределяют по мере следования почтальона на маршруте.
Разноска корреспонденции по адресатам
Разноска предполагает следование определённому маршруту. Маршрут позволяет оптимизировать движение и сокращает число холостых переходов. Одна из карт следования показана на рисунке 1.
В зависимости от дня недели или загруженности почтальона маршрут может изменяться. Часто его разбивают на две части, каждая из которой обходится отдельно.
Ожидание почты или простои
Ожидание является неизбежной неприятностью в работе почтальона. Оно пожирает время, делаю вынужденные перерывы в работе. Это лишает её ритмичности. Причинами простоев является запоздалая доставка почты. Её доставляют машиной с Главпочтамта. Машина объезжает ряд участков. В зависимости от состояния положения на дороге и объёма почты и возникают задержки.
Другим моментом является запаздывающая сортировка писем. Сортировщик приходит на 30 минут раньше почтальонов, но часто большой объем работ не позволяет ему уложиться в срок. Другой причиной простоя является отвлекания почтальона на выдачу писем, перенос ящиков с почтой.
Регистрация своей деятельности
«Записи являются доказательством вашей работы» - так гласит один из законов Мерфи, на которых стоит основание мира.
К почтальонам это имеет непосредственное отношение. Регистрации подлежит все. Количество разнесённых счетов, число заказных писем, количество газет. Кроме этого отмечается приход и уход со службы и все промежуточные выходы на линию. Книга регистрации служит основанием для оплаты и предотвращению конфликтов между руководством и почтальонами.