Реферат: Хладотранспорт

Время на станции выгрузки

6

Время на санитарную обработку

7

Время следования в порожнем состоянии

8

Итого

Среднесуточный пробег изотермического вагона рассчитаем по формуле:

.

S_ив = 6098/11,61 = 525 км.

Статическую нагрузку гружёного изотермического вагона рассчитаем по формуле:

,

где ∑ р_сп – количество погружённых скоропортящихся грузов, т;

u_ив – число загруженных изотермических вагонов.

т/вагон.

Норму рабочего парка изотермических вагонов рассчитаем по формуле:

n_ив = υ_ив u_ив .

n_ив = 11,61*33704 = 391303 вагонов.

Производительность вагона рассчитаем по формуле:

,

W_ив = (590000*6098)/391303 = 9194 т-км/вагон.

7. Разработать порядок приёма груза к погрузке, обслуживания

в пути следования, выгрузки и выдачи для заданного скоропортящегося груза. Рассчитать уставные сроки доставки груза на принятом направлении.

Порядок приёма к погрузке, обслуживания в пути следования, выгрузки и выдачи для дынь, следующий.

При подготовке к перевозке дыни сортируют. Сортировка позволяет выбрать для перевозки самые полноценные плоды без повреждений.

Дыни должны предъявляться к перевозке в транспортабельном состоянии и соответствовать по качеству и упаковке требованиям, установленным стандартами и Правилами перевозок скоропортящихся грузов.

Дыня мелкоплодная должна быть упакована в ящики дощатые, а дыня крупноплодная – в специализированные контейнеры и клетки.

Состояние тары должно соответствовать стандартам и данным, указанным в перевозочных документах. Тара должна быть исправной, прочной, чистой, не иметь следов течи. Проверяют груз непосредственно в камерах хранения холодильников, складов и комбинатов, а также в процессе погрузки в вагон. Вскрытие и последующую упаковку груза после проверки выполняет грузоотправитель.

Качество скоропортящихся грузов, предъявляемых к перевозке, определяют чаще всего органолептическим методом. При разногласиях в оценке качественного состояния применяют лабораторные методы ( физический, химический, микробиологический ). Качество груза в герметичной упаковке ( консервы ) не проверяют, в этом случае ограничиваются внешним осмотром тары ( консервы в сильно заржавленных банках с помятостями и вздутыми крышками к перевозке не принимаются ).