Реферат: Математичні методи та моделі в управлінні аграрним виробництвом

Для тягово-приводного агрегату:

км/год.,

де

NЕН - номінальна ефективна потужність двигуна трактора, кВт;
x - ступінь використання ефективної потужності двигуна (x = 0,9);
NВВП - потужність, що реалізується через ВВП, кВт;
h ВВП - ККД механізму приводу ВВП (h ВВП = 0,95);
h ТР - ККД трансмісії приводу рушіїв трактора (h ТР = 0,9);
і - величина підйому;
Ga - вага агрегату, що в загальному випадку включає вагу трактора, робочих машин, зчіпки, робочого матеріалу (насіння, добрива, зібраний урожай і т.д.), кН;
f - коефіцієнт опору кочення;
Кv - питомий опір при робочій швидкості агрегату, кН/м;
Вр - робоча ширина захвату, м.

Самохідні збиральні машини по характеру витрат енергії умовно можна поділити на дві групи:

машини, витрата енергії якими істотно не залежить від урожайності (бурякозбиральні, картоплезбиральні та інші з підкопуючими робочими органами);

машини, витрата енергії якими залежить від урожайності (зернозбиральні, кукурудзозбиральні, кормозбиральні).

Для першої групи машин допустима швидкість визначається рівністю:

км/год.,

де

NP - потужність, необхідна на збирання з одного рядка, кВт;
nP - кількість рядків, шт;
h к - ККД трансмісії комбайна.

Для другої групи машин:

км/год

де

Nx - потужність, що витрачається на холостий хід механізмів комбайна, кВт;
BP - робоча ширина захвату; м.
U - урожай зерна, т/га;
δс - соломистість (відношення маси соломи до маси зерна);
Nпит - питома потужність, яка необхідна для обмолоту (подрібнення) одиниці маси урожаю, кВт с/кг.

Для тягово-приводного збирального агрегату:

км/год

де

Gа - вага агрегату, кН;
m - ширина міжрядь, м.

Для машин з обмеженою пропускного здатністю (зернозбиральні комбайни) визначається швидкість, обумовлена пропускною здатністю:

км/год.,

де

qф - фактична для заданих умов пропускна здатність, кг/с.

Питомий і загальний опір та коефіцієнт використання тягового зусилля

Ці показники визначають для тягових та тягово-приводних агрегатів. Питомий опір с. /г. машин при робочій швидкості дорівнює:

для плугів:

кН/м2 ;

для інших с. /г. машин:

кН/м;

де

КV - розрахунковий питомий тяговий опір сільськогосподарських машин з урахуванням швидкості руху, кН/м2 (кН/м);
КО - питомий тяговий опір машин при русі з швидкістю V0 =5 км/год, кН/м2 ;
D К - темп наростання питомого (тягового) опору машин при збільшенні швидкості руху агрегату на 1 км/год,%;

Загальний питомий опір дорівнює:

для тягових агрегатів

причіпних плугів

Кзаг = Кv а + gм с і, кН/м;

К-во Просмотров: 323
Бесплатно скачать Реферат: Математичні методи та моделі в управлінні аграрним виробництвом