Реферат: Метро

1971 г.

31 декабря - образована Калужско-Рижская линия;вступил в строй участок от станции "Площадь Ногина" до станции "Проспект Мира" длиной 3,2 км.

1972 г.

30 декабря - вступил в строй участок Краснопресненской линии от станции "Баррикадная" до станции "Октябрьское поле" протяженностью 7,2 км.

1974 г.

12 августа - принят в эксплуатацию участок от станции "Новые Черемушки" до станции "Беляево" длиной 3,6 км.

1975 г.

17 декабря - вошел в строй действующих участок от станции "Баррикадная" до станции "Площадь Ногина" длиной 4,1 км;образовалась Ждановско-Краснопресненская линия;28 декабря - ее продление от станции "Октябрьское поле" до станции "Планерная"составило 8,1 км.

1976 г.

1 января - введено в эксплуатацию электродепо Планерное.

1978 г.

на линиях появляются вагоны типа 81-717 (головные) и 81-854 (промежуточные, безкабин);29 сентября - продлена Калужско-Рижская линия от станции "ВДНХ" до станции "Медведково" на 8,1 км;30 сентября - введено в эксплуатацию электродепо Свиблово;декабрь - на метромосту Филевской линии сооружена шумопоглащающая галерея.

1979 г.

15 июля - открыта станция "Горьковская";30 декабря - началось движение по Калининской линии от станции "Марксистская"до станции "Новогиреево" на участке длиной 11,4 км;завершено сооружение электродепо Новогиреево.

1980 г.

5 ноября - открылась для пассажиров станция "Шаболовская".

1983 г.

4 ноября - вступила в строй Серпуховская линия от станции "Серпуховская" достанции "Южная" протяженностью 13 км;закончено строительство электродепо Варшавское.

1984 г.

завершен участок Горьковско-Замоскворецкой линии от станции "Каширская" до станции "Орехово" длиной 2,8 км.

1985 г.

6 сентября - принят в эксплуатацию участок Замоскворецкой линии с 2 станциями "Домодедовская" и "Красногвадейская" - протяженностью 3,4 км;6 ноября - началась эксплуатаци