Реферат: Описание технологического процесса бункеровки мазута

Подать (при отсутствии) электроэнергию на электрооборудование пристани. Подачу электроэнергии осуществляет специально обученный персонал после про­верки помещений и рабочих зон на загазованность.

Рассмотрим процесс подготовки к началу проведения грузовых операций.

Руководителем и ответственным за подготовку к погрузке и погрузку явля­ется начальник причала (сменный).

Начальник причала (сменный) не должен удаляться с терминала, в проме­жуток времени от подхода судна-бункеровщика до установления нормального ре­жима погрузки и (или) прекращения погрузки и отхода судна-бункеровщика.

Перед началом погрузки персоналом терминала выполняются следующие операции:

- контролируется установка экипажем судна боновых заграждений;

- обеспечивается заземление судна медным кабелем сечением не менее 16 мм² к системе заземления пристани № 5;

- согласовываются с администрацией судна рабочие и аварийные каналы связи, и проверяется их работа;

- согласовываются действия команды судна и терминала в случае возникно­вения аварийных ситуаций;

- начальник причала (сменный) совместно с оператором готовит технологи­ческий трубопровод и причал согласно операционным картам и инструкциям;

- персонал под руководством начальника причала (сменного) выполняет подсоединение шлангопроводов причала № 26а к фланцам технологических трубопроводов, а персонал судна к манифольду судна;

- начальник причала (сменный) обходит территорию и проверяет готовность к погрузке оборудования причала и трубопроводов до фланцев задвижек М5, М6, со стороны ОАО ИПП, оборудования системы пожаротушения и трубопроводов по­жаротушения;

- начальник причала (сменный) после обхода, при готовности причала к грузовым операциям, передает сообщение на ИПП о готовности к погрузке.

Рассмотрим процесс подготовки кработе трубопроводов:

1. Произвести наружный осмотр трубопровода, предохранительных кла­панов и запорной арматуры на всей системе.

2. Проверить уровни в дренажных емкостях и емкости промканализации (должны быть пустыми).

3. Произвести пробные пуски дренажных насосов при закрытой всасы­вающей и открытой нагнетательной задвижках.

4. Проверить состояние манометров и открытие манометровых вентилей на всей системе.

5. Проверить состояние термометров и термоизоляции на трубопроводе №1.

Далее необходимо рассмотреть порядок проведений погрузки.

Начинать погрузку разрешается только после согласования начальника при­чала (сменного) с грузовым помощником судна-бункеровщика и начальником сме­ны ИПП возможности начала проведения грузовых операций.

Порядок проведений погрузки следующий:

1. Открыть задвижки в соответствии с выбранной технологической кар­той погрузки начиная открытие с грузовых и заканчивая корневыми задвижками.

2. Проверить герметичность соединений шлангопровода с судном-бункеровщиком.

3. Уточнить у грузового помощника судна-бункеровщика что задвижки на судовом манифольде открыты судовым персоналом и что судно-бункеровщик готово к приему груза.

4. Доложить начальнику смены ИПП о готовности терминала и судна к началу грузовых операций.

5. После начала движения груза, о факте начала погрузки начальник при­чала (сменный) информирует грузового помощника и начальника смены ИПП.

6. Во время проведения грузовых операций, между начальником причала (сменным) и администрацией судна должна поддерживаться непрерывная радиосвязь.

7. В течение всего периода погрузки оператор товарный должен нахо­дится у шлангопроводов, контролировать состояние оборудования.