Физкультура и спорт / Реферат: Планирование и анализ результатов стивидорного обслуживания судна

Реферат: Планирование и анализ результатов стивидорного обслуживания судна

1.2. Выбор технологии грузоперевалки

С целью получения наилучших результатов при обработке судна, которые будут выражаться в минимальном сроке обработке при минимальных затратах производственных ресурсов порта, мы производим отбор технологических схем перевалки груза по производительности, которая должна быть максимальной, и по количеству задействованных людей и механизмов, которое соответственно должно быть сведено к минимуму.

Поскольку судно, которое используется для перевозки предложенных грузов, имеет недостаточное раскрытие люков, а соответственно значительные подпалубные пространства, при выборе технологических схем по вариантам судно-вагон и судно-склад будут отобраны по две схемы: одна для загрузки подпалубных пространств, другая – для работы на просвете люка.

Для варианта склад-вагон выбирается только одна схема.

Вариант склад-склад не рассматривается, поскольку его использование может привести лишь к снижению эффективности работы порта, а значит, его необходимо исключить.

Выбранные технологические схемы и показатели работы на этих схемах представлены в табл.1.4.

Таблица 1.4. Выбранные технологические схемы и их параметры

№ п/п

Наименование технологических схем

Расстановка докеров/машин по технологическим операциям

Производительность ТЛ, т/смену

ВГН

ВТП

СКЛ

КРД

СДВ

Всего

Железнодорожные колеса в стопках

Вариант судно-вагон

1

трюм-кран-полувагон

2/-

-

-

2/1

3/-

7/1

158

2

трюм(погрузчик)-кран-полувагон

2/-

-

-

2/1

4/1

8/2

158

Вариант судно-склад

1

трюм-кран-склад

-

-

2/-

2/1

3/-

7/1

184

2

трюм(погрузчик)-кран-склад

-

-

2/1

2/1

4/1

8/3

184

Вариант склад-вагон

1

склад-кран-полувагон

2/-

-

3/1

-

-

5/1

161

Пробка в кипах

Вариант судно-вагон

1

трюм-кран-полувагон

2/-

-

-

2/1

4/-

8/1

106

2

трюм(погрузчик)-кран-полувагон

2/-

-

-

2/1

6/2

10/3

106

Вариант судно-склад

1

трюм-кран-склад

-

-

2/-

2/1

4/-

8/1

118

2

трюм(погрузчик)-кран-склад

-

-

2/-

2/1

6/2

10/3

118

Вариант склад-вагон

1

склад-кран-полувагон

2/-

-

3/1

-

-

5/1

96

Выбранные схемы предполагают использование перегрузочных машин и технологической оснастки, указанных в табл.1.5.

Таблица 1.5. Технические средства

Наименование механизма

Грузоподъемность, т

Колеса

кран портальный

5-15

кран пневмоколесный (гусеничный)

5-25

погрузчик трюмный

1,5-5

крановая подвеска

5-10

захват крановый

1,5

вилочный захват к трюмному погрузчику

1,5-5

стропы стальные

5-15

подвеска для доставки в трюм погрузчика

5

Пробка

кран портальный

5-15

К-во Просмотров: 248
Бесплатно скачать Реферат: Планирование и анализ результатов стивидорного обслуживания судна