Реферат: Проект комплексного автотранспортного предприятия на 93 автобуса МАЗ-103.

дней/1000 км

Определяем коэффициент технической готовности парка по формуле (2.5) :

Определяем годовой пробег парка:

.

Рассчитываем количество капитальных ремонтов NКР в год и годовую производственную программу по видам ТО по следующим формулам:

(2.7)

(2.8)

(2.9)

(2.10)

(2.11)

Суточная программа по видам обслуживания определяется из выражения:

(2.12)

где : годовая программа по i-му виду обслуживания,

годовое число дней работы зоны, предназначенной для выполнения i-ого вида ТО.

Тогда суточная программа по ТО-1, ТО-2, ЕО равна:

авт/сутки принимаем 3 авт/сутки;

авт/сутки принимаем 1 авт/сутки;

авт/сутки принимаем 112 авт/сутки.

Годовой объем работ по ЕО, ТО-1, ТО-2 определяется исходя из годовой производственной программы и трудоемкости обслуживания ,а по ТР исходя из годового пробега автомобилей парка и удельной трудоемкости ТР на 1000 км пробега.

(2.13)

(2.14)

(2.15)

(2.16)

(2.17)

где: - годовой объем работ соответственно по ЕОС , ЕОТ , ТО-1, ТО-2, ТР в чел-ч.

tЕОС, tЕОТ, t1, t2 -норматиные скорректированные трудоемкости ЕОС , ЕОТ , ТО-1, ТО-2 , чел-ч.

Значения tЕОС, tЕОТ, t1, t2 ,tтр определяются исходя из нормативных трудоемкостей tн ЕОС, tн ЕОТ, tн 1, tн 2 ,tн тр установленных СНТП-01-91(таблица 2.4) [1]

tЕОС = tн ЕОС* К2 (2.18)

К-во Просмотров: 427
Бесплатно скачать Реферат: Проект комплексного автотранспортного предприятия на 93 автобуса МАЗ-103.