Реферат: Проект организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в условиях предприятия

Число СО автомобилей за год

N_CO =2·A_{u ; (18)}

Для ЗИЛ-431810:

N_CO =2·A_u =2·154=308

Для ЗИЛ-5301:

N_CO =2·A_u =2·72=144

1.6 Расчет сменной программы ТО

Число ЕО автомобилей в смену

; (19)

где Д_{РГ. ЕО} – количество рабочих дней зоны ЕО, дн

С_ЕО – принятое число смен работы зоны ЕО

Для ЗИЛ-431810:

Для ЗИЛ-5301:

Механическую мойку автомобилей организовывают на предприятии при N _ЕО.СМ ≥ 50

Число ТО-1 автомобилей в смену

; (20)

где Д_РГ.1 - количество рабочих дней зоны ТО-1.

С₁ - принятое число смен работы зоны ТО-1.

Для ЗИЛ-431810:

Для ЗИЛ-5301:

ТО-1 организовывается на поточной линии при N _1СМ > 12 – 15, а менее на универсальных постах.

Число ТО-2 автомобилей в смену

; (21)

где Д_РГ.2 - количество рабочих дней зоны ТО-2, дн

С₂ - принятое число смен работы зоны ТО-2.

Для ЗИЛ-431810:

Для ЗИЛ-5301:

ТО-2 организовывается на поточной линии при N _2СМ > 5 – 6, а менее на универсальных постах.

Все расчеты по всем маркам автомобилей сводим в таблицу 1.3Таблица

1.3-Производственная программа

Марка автомо- биля	Показатели
	За год					За смену
	NКР	N2	N1	NЕО	NСО	N2СМ	N1СМ	NЕО.СМ
ЗИЛ-431810	21	685	2119	42382	308	1,343	4,155	69
ЗИЛ-5301	11	395	1218	19500	144	0,774	2,39	32

1.7 Корректирование трудоемкости ТО и ТР

Скорректированная трудоемкость ЕО, чел-ч

; (22)

где - нормативная удельная трудоёмкость ЕО, чел-ч

К₂ – коэффициент, учитывающий модификацию автомобиля