Реферат: Проектирование АТП 2
Nео – число ЕО одного автомобиля за цикл;
lcc – среднесуточный пробег автомобиля, км.
Для автомобилей ЛАЗ-695Н:
Nk = 1 ед.
N2 =342800/17600-1=20 ед.
N1 =342800/4400-(1+20)=59 ед.
Nео = 342800/200=1782 ед.
Результаты расчетов заносятся в таблицу 2.4:
Таблица 2.4
| Показатели | Марка автомобиля |
| ЛАЗ-695Н | |
1 59 20 1782 |
2.3 Определение числа ТО на один автомобиль и весь парк за год.
КР автомобилей предусматривается проводить на специализированных предприятиях, поэтому годовая производственная программа по КР для АТП не определяется. КР учитывается только для расчета коэффициента технической готовности автомобиля (парка) за цикл. Так как пробег автомобиля за год отличается от его пробега за цикл, а производственную программу предприятия обычно рассчитывают на год, то для определения числа ТО за год необходимо сделать соответствующий перерасчет полученных значений Neo , N1 , N2 за цикл, используя коэффициент перехода от цикла к году nг .
Общее число календарных дней вывода автомобиля из эксплуатации:
Дк .= ДI к + Дт , дн. (2.9)
где: Дк - нормативный простой автомобилей в КР на авторемонтном заводе, (стр.36, таблица 2.5)[1]
Дт - число дней, затраченных на транспортирование автомобиля из АТП на авторемонтное предприятие и обратно, (стр.36)[1]
Для автомобилей ЛАЗ-695Н:
Дк .= 20+2=22 дн.
Количество дней простоя автомобиля в ТО и ремонтах за цикл:
(2.10)
где: Дто-тр - удельный простой автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега, дней/1000 км. (стр.36, таблица 2.5)[1]
Для автомобилей ЛАЗ-695Н:
Число нахождения автомобиля за цикл в технически исправном состоянии:
Дэ.ц. = LК /lсс , дн. (2.11)
Для автомобилей ЛАЗ-695Н:
Дэ.ц. =342800/200=1782 дн.
Коэффициент технической готовности:
aт = Дэ.ц. /(Дэ.ц. + Др.ц. ), (2.12)
Для автомобилей ЛАЗ-695Н:
aт =1782/(1782+122)=0,936
Годовой пробег автомобиля:
Lг = Драб.г. х lсс х aт , км. (2.13)
где: Драб.г. - число дней работы предприятия в году, дн.
aт .- коэффициент технической готовности.
lcc – среднесуточный пробег автомобиля, км.