Реферат: Проектирование АТП 3

Таблица №2 – Периодичность ТО и КР автомобилей

Показатели
Наименование показателей	Обозначение	Нормативный, км	Корректированный с помощью коэффициентов, км	Принятый к расчету, км
Среднесуточный пробег	LСС	-	-	200
Пробег до ежедневного обслуживания	LЕО	-	-	200
Пробег до первого технического обслуживания	L1	2500	2000	2000
Пробег до второго технического обслуживания	L2	12500	10000	10000
Пробег до капитального ремонта	Lk	250000	200000	200000

1.2.Определение количества технических обслуживаний и капитальных ремонтов одного автомобиляи всего парка за цикл.

Число технических воздействий, приходящихся на один автомобиль за цикл, определяется отношением циклового пробега к пробегу до данно­го вида воздействия. Так как цикловой пробег L _ц в данной методике расче­та принят равным пробегу L _к автомобиля до КР, то число КР за один цикл будет равно единице:

N _кц = L _к / L _ц = 1 ;

Тогда:

N _2ц = L _к / L ₂ - N _кц = 200000 / 10000 – 1 = 19;

N _1ц = L _к / L ₁ – ( N _кц + N _2ц ) = 200000 / 2000 – ( 1+19 ) = 80;

N_{EO ц} = L _к / L_EO = 200000 / 200 = 1000.

где N _кц ,N _2ц , N _1ц , N_{EO ц} - количество, соответственно, капитальных ремонтов, ТО- 2, ТО-1 и ЕО одного автомобиля за цикл.

Количество ТО и КР всего парка автомобилей за цикл определяется путем умножения полученных значений на списочное количество подвиж­ного состава А_П .

Σ N_{EO ц} = N_{EO ц} × А_П = 1000 × 130 = 130000;

Σ N _кц = N _кц × А_П = 1 × 130 = 130;

Σ N _2ц = N _2ц × А_П = 19 × 130 = 2470;

Σ N _1ц = N _1ц × А_П = 80 × 130 = 10400.

1.3. Определение количества технических обслуживаний и капитальных ремонтов одного автомобиля и всего парка за год.

Производственная программа предприятия обычно рассчитывается на годичный срок. Поскольку пробег автомобиля за год отличается от его пробега за цикл, то для определения числа ТО за год необходимо сделать соответствующий перерасчет полученных значений N_{EO ц} , N _2ц и N _1ц , исполь­зуя коэффициент перехода от цикла к году, который определяется по фор­муле:

η_г = L _г / L _к = 42363 / 200000 = 0,212,

где L _Г = 365 × α_П × L_CC = 365 × 0,58 × 200 = 42363 км – пробег автомобиля за год;

α_П - коэффициент использования парка.

Коэффициент использования парка определяется по формуле:

α_П = D _Э / D = D _РГ / 365 × α_Т × α_О = 253 × 0,93 × 0,9 / 365 = 0,58,

где D _Э - количество дней эксплуатации в году;

D _РГ - количество рабочих дней в году (принимаем D _РГ = 253 дн.);

α_Т - коэффициент технической готовности;

α_О - коэффициент простоя по организационным причинам (по рекомендациям принимаем α_О = 0,9).

Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле:

α_Т = D _Эц / D _ц = D _Эц / ( D _Эц + D _Рц )= 1000 / (1000 + 75) = 0,93,

где D _Эц количество дней нахождения автомобиля в технически ис­правном состоянии (дней эксплуатации) за цикл;

D _ц - продолжительность цикла, дни;

D _Рц - количество дней простоя автомобиля в ТО и ремонтах за цикл.

Количество дней эксплуатации за цикл определяется как отношение циклового пробега автомобиля к среднесуточному: