Реферат: Проектирование оптимальной структуры строительных машин при перевозке нерудных строительных материалов

Tц 6 =1,5+2,7+2*36*60/50+0,5+0,5= 77,2 мин.;

Tц 7 =1,5+3+2*36*60/50+0,5+0,5=77,5 мин.;

Tц 10 =1,5+4,8+2*36*60/50+0,5+1=79,8 мин.;

Tц 27 =1,5+13,5+2*36*60/50+0,5+1=88,5 мин.;

2. Па = 2,36 м3

3. Па = 2,74 м3

4. Па = 3,80 м3

5. Па = 9,27 м3

Таблица 15. Характеристики работы автосамосвалов

Грузоподъемность автосамосвала, т

Tцикла ,

мин.

Требуемое количество машин ( m)
6 77,2 29 29
7 77,5 26 31
10 79,8 17 22
27 88,5 7 13

В таблице 8 приведены результаты расчетов по семейству автосамосвалов q* = {6; 7; 10; 27} для маршрута Е1 Е11 длиной 25 км .

Таблица 16 Характеристика работы автосамосвалов

Грузоподъемность автосамосвала, т

Tцикла ,

мин.

Требуемое количество машин ( m)
6 65,2 24 25
7 65,5 22 26
10 67,8 14 19
27 76,5 6 11

Tц 6 =1,5+2,7+2*40*60/50+0,5+0,5= 65,2мин.;

Tц 7 =1,5+3+2*40*60/50+0,5+0,5=65,5 мин.;

Tц 10 =1,5+4,8+2*40*60/50+0,5+1=67,8 мин.;

Tц 27 =1,5+13,5+2*40*60/50+0,5+1= 76,5мин.;

2. Па = 2,80 м3

3. Па = 3,24 м3

4. Па = 4,48 м3

5. Па = 10,72 м3

Необходимое количество автосамосвалов для каждого комплекта машин и для каждого маршрута рассчитывается по формулам (1) и (2). Среднее количество машин по двум лучам определяется по формуле:

где m1 и m2 - рассчитанное количество автосамосвалов по каждому лучу;

tц1, tц2 - рассчитанная продолжительность циклов автосамосвалов по каждому лучу.

Таблица . Количество автосамосвалов, необходимых для маршрутов Е1-Е10 и Е1 - Е11.

Маршрут Грузоподъемность автосамосвала,т Количество автосамосвалов(m1) Количество автосамосвалов(m2) Максимальное количество автосамосвалов
Е1-Е10 6 29 29 29
7 26 31 31
10 16 22 22
27 7 13 13
Е1-Е11 6 24 25 25
7 22 26 26
10 14 19 19
27 6 11 11

Целесообразно использовать автосамосвалы с грузоподъемностью 10 и 27 тонн.

mср1 =(22*79,8+19*67,8)/(79,8+67,8)=21

mср2 =(13*88,5+11*76,5)/(88,5+76,5)=12

mср1 =(22*79,8+11*76,5)/(79,8+76,5)=17

mср1 =(13*88,5+19*67,8)/(88,5+67,8)=16

Далее максимальное число автосамосвалов распределяется по двум лучам по формулам:

m1"=tц1/tц1+tц2;

m2"=tц2/tц1+tц2;

Суммарная производительностьсистемы представлена в таблице.

Е1-Е10 Е1-Е11 Для всей системы:
m1" m1"*Па m2" m2"*Па m1"*Па+m2"*Па
1 12 45,6 9 162,12 207,72
2 6 22,8 6 96,94 119,94
3 9 34,2 8 85,76 119,96
4 9 96,48 7 26,6 123,08

Выбирается тот комплект машин, который обеспечивает максимальную производительность, в пределах условия m1"*Па+m2"*Па>Пэ на 20%. Этому условию удовлетворяет вариант

Экскаватор с объемом ковша 1,00

12 автосамосвалов грузоподъемностью 10 т на маршрут Е1-Е10;

9автосамосвалов грузоподъемностью 10 т на маршрут Е1-Е11;

2.5. Определение оптимального потока материалов в сети

2.5.1. Расчет пропускных способностей ребер транспортной сети

Cij*=Cij, если 0<xij<bij;

Схема 4. Пропускные способности сети.

Пропускные способности отдельных участков сети определяются исходя из рассчитанной выше суммарной производительности потоков автосамосвалов, идущих по этим участкам сети.

Пропускная способность вычисляется по формуле:

bij =mikа ik *kа,

К-во Просмотров: 351
Бесплатно скачать Реферат: Проектирование оптимальной структуры строительных машин при перевозке нерудных строительных материалов