Реферат: Разработка технологического процесса ЕО автомобиля ЗИЛ-130
Картер коробки передач
1,5
Амортизаторы (каждый)
0,32
Картер рулевого механизма
0,25
Бачок омывателя ветрового стекла
2
Таблица 1.3
Регулировочные и контрольные данные
|
Тепловой зазор между клапанами и коромыслами, мм |
0,25-0,3 |
|
Давление масла в двигателе при 60 км/ч, кгс/см2 |
3,5 |
|
Температура охлаждающей жидкости, °С |
80 - 90 |
|
Прогиб ремня привода вентилятора под усилием 4 кгс, мм |
8 -14 |
|
Прогиб ремня привода компрессора под усилием 4 кгс, мм |
5-8 |
|
Люфт рулевого колеса, ° не более |
10 |
|
Свободный ход конца педали сцепления, мм |
35-55 |
|
Давление воздуха в тормозной системе, кПа |
588-755 |
|
Свободный ход конца педали тормоза, мм |
40-60 |
|
Зазор между контактами прерывателя, мм |
0,3 - 0,4 |
|
Зазор между электродами свечей, мм |
К-во Просмотров: 486
Бесплатно скачать Реферат: Разработка технологического процесса ЕО автомобиля ЗИЛ-130
|