Реферат: Разработка технологического процесса ТО-2 автобуса ЛиАЗ-677
ВВЕДЕНИЕ--------------------------------------------------------------------------------------------------- 3
1. КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И УСТРОЙСТВО АВТОБУСА ЛиАЗ-677--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4
2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТО-2 АВТОБУСА ЛиАЗ-677----------------------------------------------------------------------------------------- 9
2.1 Исходные данные-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9
2.2 Определение закона распределения периодичности ТО-2 при завершенных испытаниях-------- 10
2.3 Исследование вероятности возникновения неисправностей и состава работ по сопутствующему текущему ремонту-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11
3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТО-2 АВТОБУСА ЛиАЗ-677 14
3.1 Перечень работ ТО-2 автобуса ЛиАЗ-677--------------------------------------------------------------------------- 14
3.2 Используемые эксплуатационные материалы--------------------------------------------------------------------- 17
3.3 Определение производственной программы------------------------------------------------------------------------ 18
3.4 Подбор технологического оборудования---------------------------------------------------------------------------- 19
3.5 Техничесое нормирование трудоемкости ТО-2-------------------------------------------------------------------- 20
ЗАКЛЮЧЕНИЕ--------------------------------------------------------------------------------------------- 23
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ------------------------------------------------- 22
ПРИЛОЖЕНИЯ ------------------------------------------------------------------------------------ 23
ВВЕДЕНИЕ
Курсовой проект по технической эксплуатации автомобилей ставит своей целью:
· закрепление и расширение теоретических и практических знаний по организации и технологии ТО и ТР автомобилей;
· развитие у студентов навыков самостоятельной работы со специальной нормативной и научно-технической литературой при разработке технологических процессов ТО, ремонта и оценке надежности автомобилей в условиях АТП;
Темой данного курсового проекта является разработка технологического процесса ТО-2 автобуса ЛИАЗ-677. Первая часть проекта посвящена статистической оценке периодичности и трудоемкости работ ТО-2 автобуса ЛИАЗ-677, что необходимо для правильной разработки самого технологического процесса (определение оптимальной периодичности, техническое нормирование труда, выбор технологического оборудования).
1. КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ ЛИАЗ-677
Таблица 1.1
Общие данные
| Модель автомобиля | ЛИАЗ-677 |
| Кузов | Цельнометаллический, несущий |
| Тип кузова | Седан |
| Двигатель | ЗМЗ-402 |
| Максимальная скорость, км/ч | 147 |
Контрольный расход топлива (летом, для исправного автомобиля, после пробега 5000 км, с частичной массой 2 чел.), л/100км:При скорости 90 км/ч При скорости 120 км/ч | 9,3 12,9 |
| Количество мест (включая место водителя) | 5 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 1400 |
| Полная масса автомобиля, кг | 1790 |
| Допустимый груз в багажнике (при нагрузке 5 чел.), кг | 50 |
| Допустимая масса установленного на крыше багажника с грузом, кг | 50 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг | 500 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1400 |
|
Габаритные размеры автомобиля, мм: Длина Ширина Высота (без нагрузки) | 4885 1800 1476 |
| Колёсная база, мм | 1800 |
|
Колея колес, мм: Передних задних | 1496 1425 |
| Наименьший дорожный просвет, мм | 156 |
| Наименьший радиус поворота по колее переднего наружного колеса, м | 5,6 |
Красным шрифтом выделен БРЕД!!!!!
Таблица 1.2.
Двигатель
| Модель | ЗМЗ-402 |
| Тип | Карбюраторный, четырёхцилиндровый |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92х92 |
| Рабочий объём цилиндров, л | 2,445 |
| Степень сжатия | 8,2 |
| Порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 |
--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--