Реферат: Теория машин и механизмов 3
Максимальная сила сопротивления пуансона
Р
730
Н
Масса кривошипа О1 А
m1
3
кг
Масса кулисы 3
m3
15
кг
Масса пуансона 5
m5
6
кг
Моменты инерции кулисы 3
IS3
1,62
кг-м2
Моменты инерции кривошипа О1 А относительно О1
IO1
0,03
кг-м2
Коэффициент неравномерности движения
δ
1/18
За начало отсчета в построениях и расчетах принимаем положение механизма при котором пуансон 5 находится в начальном положении, а кривошип ОА перпендикулярен кулисе 3.
Центры масс звеньев 1 и 3 находятся в точках S1 и S3 . Координата центра масс звена 3 находится из условия О3 S 3 =
Так как массы звеньев 2 и 4 в десятки раз меньше массы звена 3, то в силовом и динамическом расчетах ими пренебрегаем.
Приведенный момент сил полезного сопротивления произвести с учетом сил тяжести звеньев 3 и 5.
1. СИНТЕЗ, СТРУКТУРНОЕ И КИНЕМАТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ
1.1. Проектирование кривошипно-ползунного механизма
Определяем длины кривошипа ОА
Угол между крайними положениями кулисы 3 находим по формуле:
Длину кулисы 3 находим по построению.
1.2. Структурное исследование рычажного механизма
Для определения степеней свободы плоских механизмов применяем формулу П. Л. Чебышева:
i
Для нашего механизма имеем:
Произведем разбиение механизма на простейшие структурные формы. Произведем расчленение механизма на группы Асура. Механизм состоит из:
- одной группы Ассура II класса, 2-го вида (звенья 4-5);
- одной группы Ассура II класса, 3-го вида (звенья 2-3);
- одного механизма I класса состоящего из входного звена 1 и стойки 6.
1.3. Построение схемы механизма
Построение проводим в масштабе длин [м/мм]. Длина кривошипа на чертеже ОА=83,7 мм. Тогда масштаб длин определяем по формуле:
Вычерчиваем кинематическую схему механизма. Для построения 12 положений звеньев механизма разделив траекторию описываемую точкой А кривошипа ОА на 12 частей. Из точки О3 проводим линии длиной равной длине звена 3 через отмеченные на окружности точек А0 , А1 , ... А11 , затем намечаем линию движения пуансона 5 точки В0 B1 , B2 ...В11 .