Реферат: Тяговый расчет ВЛ60к
210
126
105
342
67
102
93
58
116
177
195
190
294
504
266
306
346,5
116
51
188
147
285
137,5
ВСЕГО:
15,2
4897
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
После спрямления профиля пути выбранный расчетный подъём ic =9,9. Расчетная масса поезда составила 6150т. при следовании по участку общее энергопотребление составило Ат =2040кВт ч. Удельное электропотребление ат = 19,5. Ослабление возбуждения тяговых электродвигателей способствовало нарастанию скорости, но при этом увеличилось потребление тока.
Список использованных источников