Реферат: Цех по ремонту ходовой части
Дрц - количество дней простоя автобусов в ТО и ТР, дн.
Количество дней эксплуатации автобусов за цикл Дэц , дн., определяется по формуле
Дэц = Lкрс / Lсс
Где Lкрс - межремонтный пробег, откорректированный по среднесуточному пробегу, км;
Lсс – среднесуточный пробег, км.
Дэц = 91866 / 243 = 378
Количество дней простоя автобусов в ТО и ремонте Дрц , дн., определяется по формуле
Дрц = Nкрц Ч Дкт +((dто и тр Ч Lкрс ) / 1000 ) Ч К4ср
Где Nкрц - количество капитальных ремонтов за цикл, ед.;
Дкт – Количество дней простоя автобусов в капитальном ремонте с учетом транспортировки, дн;
dто и тр – удельный простой автобусов в ТО и ТР на 1000 км пробега, дн / 1000км;
Lкрс - межремонтный пробег, откорректированный по среднесуточному пробегу, км;
К4ср – среднее значение коэффициента корректирования, учитывающего изменение количества дней простоя автобусов в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации.
Количество дней простоя автобусов к капитальном ремонте с учетом транспортировки Дкт , дн., определяется по формуле
Дкт = (1.1… 1.2) Ч Дкр
Где 1.1..1.2 – коэффициент, учитывающий количество дней транспортировки;
Дкр – количество дней простоя автомобиля в капитальном ремонте, дн.
Среднее значение коэффициента корректирования, учитывающего изменение количества дней простоя автобусов в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации К4ср определяется по формуле
К4ср = %1 Ч К4 1 +%2 Ч К4 2 + %3 Ч К4 3 + %4 Ч К4 4 + %5 Ч К4 5 / 100
Где %1… %5 – процентное соотношение автобусов, находящихся в определенном интервале пробега с начала эксплуатации;
К4 1 … К4 5 – значение коэффициента корректирования К4 в определенном интервале пробега с начала эксплуатации.
Дкт = 1.2 Ч 25 = 30
К4ср = 21Ч 0.7+21Ч 0.7+ 21Ч 1.0+ 17Ч 1.2+ 20Ч 1.3 / 100 = 0.96
Дрц = 1Ч 30 +((0.75Ч 91866) / 1000 ) Ч 0.96 = 96
бтг = 378 / ( 378 + 96) = 0.96
2.6 Определение коэффициента перехода от цикла к году
Коэффициент перехода от цикла к году зг определяется по формуле
зг = Lг / Lкрс
где Lг – годовой пробег автобуса, км;