Реферат: Устройство судна
Значение осадки соответствуют нижней кромке цифр
1 фут = 0,3048 м
1 дюйм = 2,5см
Водоизмещение может быть объемное или весовое.
Объемное водоизмещение V – объем воды, вытесненной подводной частью судна или объем подводной части судна ( в метра кубических).
Весовое водоизмещение Д – масса вытесненной подводной частью судна воды, равная массе всего судна (Вт).
Водоизмещение судна – величина переменная, зависящая от загрузки судна.
Грузоподъемность судна определяется его загрузкой и выражается в тоннах.
Полная грузоподъемность , или дедвейт (Р дв) – масса перевозимого груза вместе с судовыми запасами, экипажем и багажом, равная разности (массового) весового водоизмещения судна с полным грузом и порожнего.
Чистая грузоподъемность Ргт - составляет масса перевозимого груза и пассажиров с багажом, исключая судовые запасы ( топливо, пресную воду, снабжение), экипаж и его багаж.
Грузовместимость судна W (в метрах кубических) представляет собой объем помещений , предназначенных для перевозки грузов.
Валовая полная вместимость определяется объемом всех помещений (кроме рулевой рубки, камбуза, санузлов).
Чистая вместимость – это объем всех грузовых и посажирских помещений.
Единицей измерения грузовместимости судна служит регистровая тонна.
1 р.т. = 100 куб. футов = 2,83 кв.м
Морские суда должны обладать определенными мореходными качествами , обеспечивающими надежность, живучесть и безопасность плавания в различных условиях.
Плавучестью судна называется его способность плавать при определенной загрузке и осадке.
Запас плавучести – это объем надводной водонепроницаемой части корпуса судна или то дополнительное кол-во грузов или воды (после допустимой нагрузки), которое судно может принять до утраты способности держаться на плаву.
Запас плавучести выражается в процентах от водоизмещения судна в полном грузу.
Запас плавучести составляет около 80% на пассажирских, 50% на транспортных, сухогрузных и промысловых, 15-25% на наливных судах.
Запас плавучести непосредственно связан с высотой надводного борта .
Высота надводного борта, обеспечивающая надлежащий запас плавучести, устанавливается Регистром СССР.
В средней части судна наносится специальный знак на оба борта в районе миделя, называемый грузовой маркой .
Грузовая марка состоит из трех элементов:
- Палубная линия
- Диск или круг Плимсоля
- Гребенка осадок
а) суда ограниченного района плавания
б) суда неограниченного района плавания
Международная грузовая марка
Л – плавание летом в соленой воде
З – плавание зимой в соленой воде