На рисунку 135 изображена схема автомобильного гидравлического тормоза, где 1-тормозная педаль, 2-цилиндр с поршнем , 3-тормозной цилиндр, 4- тормозные колодки, 5-пружина, 6-тормозной барабан. Цилиндр и трубка заполнены специал...

хоть рисунка и нет, напишу из собственных знаний этой системы. При нажатии на педаль тормоза усилие передается на тормозной поршень в цилиндре. вся система заполнена специальной "не сжимаемой" жидкостью, что бы передача давления шла быстро и без потерь. При сжатии поршнем жидкости в цилиндре в системе подымается давление и оно передается на тормозные колодки. Эти колодки начинают сжиматься и тем самым начинают зажимать крутящийся (машина едет) тормозной барабан колеса. За счет этого машина и останавливается. При снятии ноги с педали тормоза, давление в системе падает и за счет возвратных пружин колодки опять отжимаются от тормозного барабана в исходное состояние.