Дипломная работа: Организация работы сортировочной станции

Условие стабильной работы парков приема будет выполняться при количестве бригад равным:

Б=Т_то ^тип /J_р ^п (4.3)

где J_р ^п – расчетный интервал поступления поездов в парк приема.

Интервал поступления поездов в парк приема определяется по формуле:

J_р ^п =(J_min ^п +J_ср ^п )/2 (4.4)

где J_min – минимальный интервал поступления поездов в парк приема поездов, принимаем по расписанию для разборных поездов принимается равным 10, для транзитных 5.

J_ср =1440/N (4.5)

где N – количество поездов, для разборных 56, транзитных 29 и своего формирования 54.

На основании формулы 4.5 производим расчёт:

J_ср ^р =1440/56=25,7 (мин.);

J_ср ^тр =1440/29=49,7 (мин.);

J_ср ^св =1440/54=26,7 (мин.)

По формуле 4.4 определяем интервал поступления поездов:

J_р ^п (пп)=(5+25,7)/2=15,36 (мин.);

J_р ^п (тр)=(10+49,7)/2=29,85 (мин.);

J_р ^п (по)=(5+26,70)/2=15,85 (мин.).

По формуле 4.3 определяем необходимое количество бригад:

Б(пп)=15/15,36 =0,97=1

Принимаем количество бригад равное одной.

Б(тр)=30/29,85 =1,1=2

Принимаем количество бригад равным двум.

Б(по)=30/15,85=1,89=2

Принимаем количество бригад равным двум.

4.3 Выбор типа и серии горочного локомотива

Выбор типа и серии горочного локомотива производится на основании потребной касательной силы тяги, достаточной для взятия с места состава, остановившегося у надвижной части горки.

Определяется по формуле:

F_k ≥(w₀ ^' +w­₀ ^'' +w_тр +w_i )(P+Q)+*(P+Q), (4.8)

где w₀ ^' +w₀ ^'' – сопротивление движению локомотива и вагона, принимается 2,5кгс/т;

w_тр – удельное сопротивление при трогании, принимается 3,5;