Дипломная работа: Проект электрооборудования мостового крана на 15 тонн
- сеть переменного тока – синхронный двигатель с электронным или тиристорным возбудителем и ручным или автоматическими регулировками.
В соответствии с технологическими требованиями предъявляемые к электроприводу выбираем систему - сеть переменного тока – асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором с контроллерной, релейно-контакторной схемой управления со ступенчатой регулировкой скорости и динамическим торможением.
2.2 Расчёт мощности, выбор двигателя по каталогу и его проверка
на нагрев
Целью расчета является выбор приводного электродвигателя по справочнику и проверка его по перегрузочной способности и по условиям осуществимости пуска механизма подъёма мостового крана.
Исходными данными являются технические характеристики мостового крана из таблицы 1.1 пункта 1.2
Рассчитаем максимальную статическую мощность электродвигателя, не для подъёма номинального груза по следующей формуле:
Рс = 
(2.1)
где mт - масса поднимаемого груза, т;
mо - масса грузозахватного устройства, т;
Vп - скорость подъёма, м/с;
ήн - коэффициент полезного действия механизма;
(2.1)
Рассчитываем предварительную мощность электродвигателя и выбор его по каталогу.
Предварительная мощность электродвигателя:
P´пред. = К∙Рс (2.2)
где К – коэффициент, учитывающий цикличность работы механизма = 0,8
P´пред. = 0,8∙34,54 = 27,632 кВт (2.2)
Ориентировочная продолжительность включения:
(2.3)
где Кi - количество операций в течении одного цикла Кi = 4;
tp - время одной операции (подъёма или спуска), с;
tц - время цикла, с;
(2.4)
где H - высота подъёма, м;
(2.5)
где Nc - число циклов в час;
tц = 
= 400 (2.5)
tp = 
= 55,5 (2.4)