Дипломная работа: Проектирование технологии производства железобетонных мостовых балок
· Абсолютная максимальная температура +35°С;
· Средняя максимальная температура наиболее жаркого месяца +23,2°С;
· Период со среднесуточной температурой воздуха 8°С – 203 суток (средняя температура – 1,2°С);
· Период со среднесуточной температурой воздуха 10°С – 220 суток (средняя температура – 0,9°С).
Таблица 3.- Средняя температура наружного воздуха:
месяц | Температура, ºС | месяц | Температура, ºС |
январь | -6,9 | июль | 17,8 |
февраль | -6,4 | август | 16,2 |
март | -2,2 | сентябрь | 11,6 |
апрель | 5,3 | октябрь | 5,6 |
май | 12,6 | ноябрь | 0 |
июнь | 16 | декабрь | -4,5 |
годовая | 5,3 |
Среднемесячная относительная влажность воздуха в %:
· наиболее холодного месяца – 85%;
· наиболее жаркого месяца – 56%;
· количество осадков – 801 мм в год;
· суточный максимум – 69 мм.
Повторяемость направления ветра:
Январь Июль Январь Июль
С 6/4 11/3,5 Ю 17/5,2 11/3,5
СВ 10/4,3 10/3,6 ЮЗ 18/5,6 13/3,7
В 7/4,7 6/3,4 З 15/5,4 21/4,4
ЮВ 14/5 7/3,5 СЗ 13/4,8 21/4,2
Рисунок 1.- Роза ветров для г. Солигорска
Согласно СНиП 11-89-80 продольную ось аэрационных фонарей формовочных цехов (или стены зданий с проемами аэрации) необходимо ориентировать перпендикулярно или под углом не менее 450 к направлению господствующих ветров летнего периода года. Это значит, что продольная ось пролетов формовочных цехов должна располагаться под углом от 0 до 900 для СВ ветра и под углом от 315 до 45 0 для западного ветра, т.е. в результате от 315 до 90 0 .
По условиям инсоляции продольную ось здания (светоаэрационных фонарей) располагают в пределах 45…110 0 относительно меридиана. На основании проведенного анализа было установлено, что продольная ось формовочных цехов должна быть расположена в пределах 45…90 0 относительно меридиана для г. Солигорска.
3 Проектирование технологии производства железобетонных мостовых балок и формовочного цеха
3.1 Обоснование проектных решений конструкции балки пролётного строения длиной 24 м
Железобетонные балки пролётных строений должны изготавливаться в соответствии со СНиП 2.05.03-84 по рабочим чертежам серии 3.503-81 выпуск 5-5-ТТ.
Для изготовления балок пролётных строений применяется тяжёлый бетон по ГОСТ 25192 ГОСТ 26633, класса по прочности на сжатие С28/35. Допускается применение бетона класса С32/40 для ускорения набора передаточной прочности. Марка бетона по морозостойкости в зависимости от температурной зоны строительства:
- для температурных зон 1,2,3,6 и 7 – F200;
- для температурных зон 4,5 и 8 – F300.
Таблица 4. Характеристика температурных зон
Средняя температура наиболее холодного месяца | - 20°С и выше | Ниже -20°С | ||||
Средняя температура наиболее холодной пятидневки с обеспечённостью 0,92 | -30°С и выше | Ниже -30°С до -40°С включительно | Ниже -40°С | Ниже -30°С до -40°С включительно | Ниже -40°С | |
Номер температурной зоны при влажности воздуха | ≥40% | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
≤40% | 6 | 7 | - | 8 | - |
Балки пролётных строений длиной 24м изготавливаю на линейных стендах.
Цемент, щебень, песок, вода
Цемент должен соответствовать ГОСТ 10178-85 «Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия». Применение ЦЕМ 11/А-Ш с активными минеральными добавками по массе свыше 5% допускается при экономическом обосновании и положительных результатах заданных показателей качества при испытании контрольных кубов-образцов подборов составов бетонов по ГОСТ 9818.0-81 .
Щебень должен соответствовать ГОСТ 8267-93 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия».
Щебень с зернами крупностью свыше 15 мм не допускается применять при приготовлении бетонной смеси.