Дипломная работа: Проектування конструкції корпусу суховантажного судна для перевезення генерального грузу та контейнерів
wk = 1 + aк ×DS = 1 + 0,067 ×1,44 = 1,1;
m =18;
Ks = 0,65;
sn = 235 МПа –;
Р = 30Кпа;
a = 8,6 м;
l = 13,5 м;
Таблиця 1.5.2 – Розміри комінгс – карлінгса люка
| Найменування балки | Розмiри | Площа | z | F*z | F*z2 | i |
| Пояс карлiингса | 70 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0 | |
| Стiнка карлiнгса | 98 | 36,0 | 3523,1 | 126655,4 | 37158,4 | |
| Приєднаний поясок | 140 | 71,5 | 10003,0 | 714714,4 | 0 | |
| Комiнгс | 99 | 117,0 | 11578,1 | 1354052,9 | 66825 | |
| Ребро жорсткостi | 22,2 | 137,0 | 3040,3 | 416367,7 | 0 | |
| Пояс комiнгса | 60 | 163,0 | 9777,0 | 1593162,2 | 0 | |
| А=489,2 | В=37921,4 | 4204952,6 | 103983,4 | |||
| С = 4242874,0 | ||||||
z = B/A = 77,5 см ; W1 = I/Z = 16813,1 3; см
I = (C – Z2*A)*10-4 = 1303308,2 см4 ; W' = 13623,2 см3 ;
W =14985,5 см3 .
Фактичний момент опору W1 перевищує необхідний момент опору W, тому спроектований комингс-карлінгс є міцним.
Товщину книці, що з’єднує твіндечний шпангоут і бімс ВП приймаємо рівній товщині шпангоута твіндеку ВП S =8 мм.
Розміри книці:
мм;
Приймаємо с = 300 мм.
Розмір h = 0,7. с = 0,7. 300 = 210 мм.
1.8 Розрахунок перебірки
Розрахунок навантажень на перебірку
Розрахунковий тиск на конструкції водонепроникних перебірок приймається рівним:
(Р.С. 2.7.3.1)
для конструкції форпікової перегородки.
у решті випадків.
Для всіх перебірок (окрім форпікової):
Р1=7,5×11,4=85,5 кПа;
Р2=7,5×9,8=73,5 кПа;
Р3=7,5×8,2 = 61,5 кПа;