Дипломная работа: Совершенствование технического обслуживания автомобилей на ОАО Балезиноагропромхимия

где L _КРс – средний пробег до КР на предприятии, тыс. км;

l _сс – среднесуточный пробег, км.

Д _э = 150000/148 = 1013 дней

Д _ТОР = (d _ТОР ∙ L _КРс )/1000, (2.7)

где d _ТОР – скорректированный удельный простой на ТО и ремонте, дней/тыс. км;

L _КРс – средний пробег до КР на предприятии, тыс. км.

Д _ТОР = (0,92 ∙ 150000)/1000 = 138 дней

α _т =

Рассчитать коэффициент выпуска подвижного состава по формуле [4]

α _в = , (2.8)

где α _т – коэффициент технической готовности;

Д _р – количество рабочих дней в году;

К _н – коэффициент эксплуатационного простоя в проекте принимаем равным 0,95, [3].

α _в =

Рассчитаем годовой пробег парка [4]

L _г = 365 ∙ А _и ∙ l _сс ∙ α _в , (2.9)

где А _и – инвентарное число автомобилей, единиц;

l _сс – среднесуточный пробег, км;

α _в – коэффициент выпуска подвижного состава.

L _г = 365 ∙ 12 ∙ 148 ∙ 0,7 = 454000 км

Данные расчетов приведены в таблице 2.1.

Для других марок автомобилей расчет ведем аналогично, данные расчетов также сводим в таблицу 2.2.

2.3.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию

Количество ежедневных обслуживаний в год [4]

N _ЕО = L _г /l _сс , (2.10)

где L _г – годовой пробег автопарка, км;

l _сс – среднесуточный пробег, км.

N _ЕО = 454000/148 = 3066 шт.

Рассчитаем количество уборочно-моечных работ (УМР) в год [4]