Контрольная работа: Тепловой расчет двигателя автомобиля

2. По универсальной динамической характеристике автомобиля определяют необходимую передачу для движения автомобиля.

3. Задаются пятью значениями скорости движения на определённой передаче.

4. Определяют соответствующие заданным значения скорости, величины частот вращения коленчатого вала двигателя.

n = 30 • V • i_тр / (π • r_k ), об/мин

5. Определяют величины сил сопротивления воздушного потока P_w и сопротивление качению автомобиля P_f

P_f = f • (G_a + G_r )

При известных сопротивлениях P_w и P_f определяют необходимую для движения автомобиля мощность двигателя.

N_e ^/ = [(P_w + P_f ) • V] / (10³ • ξ_тр ), кВт

6. Используя внешнюю скоростную характеристику двигателя, определяют степени использования мощности и частоты вращения И и Е

И = N_e ^/ / N_eg

E = n^/ / n_N

7. По расчётным формулам определяют значения К_И и К_Е – коэффициенты, учитывающие степень использования мощности и частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Для карбюраторных двигателей:

К_И = 3.27 – 8.22 • И + 9.13 • И² – 3.18 • И³

К_Е = 1.25 – 0.99 • Е + 0.98 • Е² – 0.24 • Е³

8. Определяют удельный расход топлива:

g_e = g_eN • К_И • К_Е , г/кВт•ч

Величину g_eN принимают по данным внешней скоростной характеристики.

9. Определяют расход топлива на 100 км пути:

Q_s = (g_e • N_e ^/ ) / (36 • V • ρ_т ), л

где ρ_т – плотность топлива, кг/л

10.Строят топливно-экономическую характеристику автомобиля

Для коэффициента сопротивления качению автомобиля f ₁

f₁ = 0.025

Определяем 4-ю передачу для движения автомобиля при f₁

4. n₁ = 645; n₂ = 1032; n₃ = 1419; n₄ = 1999; n₅ = 2580.

4. P_f = 0.025 • (2500 + 2500) • 9.8 = 1225

P_w1 = 41.3513; P_w2 = 105.8594; P_w3 = 200.1403; P_w4 = 397.1857;

P_w5 = 661.621