Курсовая работа: Электропривод пассажирского подъемника

4 – U_с = 380 В, f = 50 Гц,

Е – однозонный с обратной связью по ЭДС,

УХЛ4 – климатическое исполнение ГОСТ 15150-69.

Выбираем станочный блок БС 3 2 03-39 44 С E УХЛ4,

где БС - блок станочный,

3 – класс: статический преобразователь для электроприводов постоянного тока,

2 – реверсивный,

03 – номер разработки,

37 – номинальный ток 80А,

4 – номинальное напряжение 220 В,

С – 380 В

Е – однозонный с обратной связью по ЭДС,

УХЛ4 – климатическое исполнение ГОСТ 15150-69.

3) Выбор токоограничивающего реактора

Принимаем на U_н = 220 В, I_н = 100 А.

XТ = 0,092 Ом;R_т = 29,3·10^-3 Ом.

LТ,

где XТ, R_т, LТ - реактивное, активное сопротивление и индуктивность токоограничивающего реактора.

Тип РТСТ – 100 – 1,08

4) Выбор сглаживающего дросселя

Для снижения содержания гармоник в выпрямленном токе является включение сглаживающего дросселя последовательно с якорем электродвигателя.

Величина I_{d гр} имеет максимальную величину при α = π/2

(23)

где L_d = L_я – индуктивность цепи нагрузки преобразователя, определяемая индуктивностью якоря,

I_{d гр} – граничный ток без СД в цепи якоря.

Ток статический при подъеме равен:

Ток статический при спуске равен: