Курсовая работа: Энергетический и кинематический расчет привода

14. Основной диаметр колеса d_{b 2} = d₂ *cos _t = 246*cos 20⁰ = 231 мм;

15. Диаметр вершин зубъев шестерни d_{a 1} = d₁ +2*m*(h_a ^* +x₁ ) = 60+2*3*(1+0,3) = 68 мм;

16. Диаметр вершин зубъев колеса d_{a 2} = d₂ +2*m*(h_a ^* +x₂ ) = 246+2*3*(1+0,3) = 250 мм;

17. Диаметр впадин зубъев шестерни d_{f 1} = d₁ -2*m*(h_f ^* -x₁ ) = 60-2*3*(1,25-0,3) = 54 мм;

18. Диаметр впадин зубъев колеса d_{f 2} = d₂ -2*m*(h_f ^* -x₂ ) = 246-2*3*(1,25-(-0,3)) = 237 мм;

19.Коэффициент наименьшего смещения шестерни x_min = -0,2;

x_min < x₁ -0,2 < 0,3;

20.Основной угол наклона _t = 0⁰ ;

21.Основной окружной шаг P_bt = 9мм;

22.Осевой шаг P_x = 0мм;

23.Угол профиля зуба шестерни и зуба колеса в точке по окружности вершин:

_a1 = arccos (d_b1 /d_a1 ) = 34⁰ ;

_a2 = arccos (d_b2 /d_a2 ) = 22⁰ ;

24.Коэффициент торцового перекрытия _ = (z₁ *tg_a1 +z₂ *tg_a2 – z_ *tg2_t ) / (2*) = 1,5;

25.Коэффициент осевого перекрытия _ = 6/P_x = 56/0 = 0;

26.Коэффициент перекрытия _v = _ + _ = 1,5 + 0 = 1,5;

27.Средняя суммарная длина контактных линий l_m

«

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

»

• >>> Скачать <<<