Курсовая работа: Изготовление вторичного вала коробки передач автомобиля ГАЗ-53
Определяем значения шероховатости и дефектного слоя на каждой операции по таблице №5 [1].
► Точение предварительное: Rz = 80, П = 50
► Точение окончательное: Rz = 20, П = 25
► Шлифование черновое: Rz = 10, П = 20
► Шлифование чистовое: Rz = 2,5, П = 15
► Полирование: Rz = 0,63, П = 5
4) Определяем значение допусков Т для соответствующих операций по таблице №10 [1]. Для окончательной операции значение допуска берется с чертежа детали.
► Точение предварительное: Т = 390 мкм;
► Точение окончательное: Т = 100 мкм;
► Шлифование черновое: Т = 62 мкм;
► Шлифование чистовое: Т = 39 мкм;
► Полирование: Т = 21 мкм.
5) Определяем допуск на заготовку по таблице №23 [1] – 2-ая и 3-я графы: Тзаг = 1,10 + 0,55 = 1,65 мм = 1650 мкм.
6) Определим пространственные отклонения:
Для заготовки (рзаг ) по таблице №4 (для установки вала по центровым отверстиям) [1]:
(9)
(10)
где: ∆к – допускаемая удельная кривизна поковок типа валов;
L – общая длина заготовки;
Т – допуск на базовой поверхности заготовки при зацентровке.
(11)
(12)
Пространственные отклонения при предварительном точении:
Пространственные отклонения при окончательном точении:
На операциях шлифования и полирования пространственные отклонения малы и не учитываются.
7) Определяем погрешность установки. На всех операциях деталь устанавливается по центровым отверстиям, ввиду чего погрешность установки 