Курсовая работа: Коробка подач радиально-сверлильного станка
3. Силовой расчет коробки скоростей
При силовом расчете определяют крутящие моменты на каждом валу, модули в групповых передачах, рассчитывают валы на кручение и изгиб с целью определения их диаметров, рассчитывают шлицевые и шпоночные соединения на смятие и срез.
3.1 Определение крутящих моментов на валах
Передаваемые крутящие моменты рассчитываем с учетом потерь возникающих в подшипниках, зубчатых колесах и т.д. по формуле :
где N — мощность электродвигателя, кВт;
ω — циклическая частота вращения, об/мин.
ηi — произведение коэффициентов полезного действия всех элементов конструкции, оказывающих влияние на передаваемую мощность. Из справочной литературы [1] находим общий коэффициент полезного действия:
- зубчатой цилиндрической передачи (3 пары) – 0.97
- пары подшипников качения (6 пар) – 0.99
- червячной передачи – 0,85
(далее все КПД сгруппированы, а мощность берем 5,5 кВт)
Крутящий момент на первом валу
Крутящий момент на втором валу
Крутящий момент на третьем валу
Крутящий момент на четвертом валу
Крутящий момент на пятом валу
3.3 Предварительный расчет диаметров валов
Предварительный расчет диаметров валов производим на кручение по наибольшим крутящим моментам на валах по формуле:
где 
- допускаемое напряжение на кручение. Для стали 45 принимаем 
= 20 МПа [2].
Вал 1 коробки скоростей